Xia Posté(e) 24 juin 2016 Share Posté(e) 24 juin 2016 Pareil Rahul :) by S6 Edge+ 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 24 juin 2016 Share Posté(e) 24 juin 2016 En ville je suis en 5 à 50 xD Le moteur est à 1500 tr :) Et ça tourne bien ... :) Et je consomme pas des masses plus vu que le couple arrive à 80-90% à 2000 tr :) M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 24 juin 2016 Auteur Share Posté(e) 24 juin 2016 Si tu es en sous régime, tu consommera plus que si tu ne l'es pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Xia Posté(e) 24 juin 2016 Share Posté(e) 24 juin 2016 5 ème à 50.. mdr by S6 Edge+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 27 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) 27 juillet 2016 J'en ai tellement envie ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 27 juillet 2016 Share Posté(e) 27 juillet 2016 Salut C'est la Ds4 restylée et sous la marque Ds et non plus Citroën ? Ça fait classe... Moi je reste modeste, je rêve d'une 207 cc avec un petit moteur... 150 CV, plus puissant de la gamme XD Toi tu est raisonnable@Revann tu te limite au 120 CV, moi pas XD Ton rêve va prendre réalité quand du coup ? Plus qu'à ce la faire abîmer sur un parking XD Ca va, je plaisante, pas taper ! M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 27 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) 27 juillet 2016 (modifié) Oui la gamme DS est la gamme premium de Citroën, elles ne portent plis le logo au chevrons comme les précédentes versions, la elles sont magnifiques ? Je sais pas, quand j'aurai un CDI mais vu le prix... :'/ Mais il se réalisera tôt ou tard, c'est obligé. Et c'est un moteur 130 CV, c'est amplement suffisant pour tracter la bête. Modifié 27 juillet 2016 par Revann Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 27 juillet 2016 Share Posté(e) 27 juillet 2016 Ah ouais, tu part du coup sûr les nouveaux moteurs essence de la gamme... Le e-thp 130, bien, il sera un peu moins mou que le précédent 120 CV à bas régime, moi j'ai pas les moyens de prendre si récent, c'est pour ca que je préfère entre guillemets prendre le 150 CV qui lui a un turbo comparé au 120... Et moi qui fait beaucoup de route et de départementale pour aller bosser, ça va me faire gagner en consommation... Si t'as l'argent autant prendre ça, c'est mieux que le 120 Et vu que le 150 a des soucis de fiabilité... Leur foutu chaîne qui se détent... Si j'en prend une c'est obligatoirement avec la chaîne changé... Mais d'un côté ce genre de moteur à chaîne, le 130 je sais pas trop si il en a une, c'est pas mal, t'as pas d'entretien à faire de ça côté là... En plus, elle fait classe cette voiture, elle fait un peu prestigieux... T'arrives à en choper une full option, parfait ! M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 27 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) 27 juillet 2016 (modifié) C'est pas le e-THP mais le puretech 130. Oui normal, c'est une gamme premium mais bon, je n'y suis pas encore Full options, vu le prix, t'a craqué ^^ J'en ai rajouté 2-3 et ça suffira. Modifié 27 juillet 2016 par Revann Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 28 juillet 2016 Share Posté(e) 28 juillet 2016 Moi je suis plus du genre à prendre des options, mais par exemple, je peux pas avoir de 308 Cc, trop cher pour moi, ou alors sans option ou des kilomètres... Donc je me rabat sur la 307 Cc full option... Je te dis 207 cc parce que y a de forte chance que je paie moins cher pour une plus petite voiture et plus puissante, qu'une plus grosse et moins puissante... XD Et vu que seul, les places arrières m'importe peu... Tu prend quoi comme option du coup ? Les sièges chauffants, tu vas voir si tu les prend c'est pas mal ! J'ai pas la chance de les avoir, bientôt peut-être mais mes parents l'ont, en hiver c'est géniale ! Les radars avant aussi c'est pas mal ! Ça aide bien quand tu vois pas le capot... Pour le moteur, si je me trompe pas, ça revient au même... M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 28 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) 28 juillet 2016 (modifié) Oui les capteurs avant pour se garer, c'est compris dans le pack Urbain, il y a 2-3 trucs en plus, les jantes noires, comme sur la photo mais en tout en noire, sûrement les vitres arrière sur teinté et la même couleur que sur la photo ou alors en blanc banquise. Après avec la finition So Chic elle est très bien équipée, pas besoin de plus. Ils proposent même les sièges e avec massages lombaires et aussi chauffant mais c'est inutile. Modifié 28 juillet 2016 par Revann Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 28 juillet 2016 Share Posté(e) 28 juillet 2016 A ouais, c'est pas mal ! Du coup, t'auras aussi les rétros rabattables dans le pack urbain, tu verras c'est top, ça évite de ce faire manger le rétro tout les 2 jours si on n'est garé en ville... XD Jantes noir avec une voiture noir ou jantes noir avec une voiture blanche, moi j'aime bien ! Perso, le Noir perla Nera est vraiment jolie, mais c'est très salissant... Mais la voiture est magnifique une fois lavé ! Et le blanc, avec les jantes noir, ça fait classe aussi, mais je suis plus pour le noir et vitre teinté, ca fait plus prestigieux je trouve... Mais ce n'est que mon avis ! M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 28 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) 28 juillet 2016 (modifié) Jantes noires avec la voiture blanche Non les rétros rétractables sont avec la finition, c'est juste que lorsque je reculerais, les rétros se mettrons de sorte que je puisses mieux voir le sol et les trottoirs Blanche avec les jantes noires font look sportif et tout aussi "prestigieux" Mais bon, ça être chaud pour que je puisse me l'acheter ? Modifié 28 juillet 2016 par Revann Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 28 juillet 2016 Share Posté(e) 28 juillet 2016 Ah les rétros indexés à la marche arrière, c'est top ça ! Moi ça me manque pas mal, j'avais connu ça sur C5 de 2001 avec mes parents et sur ma 207 je l'ai retrouve pas... Faut avoir des sièges à mémoire pour avoir le boîtier mémoire et donc pouvoir avec les rétros indexés à la marche arrière officiellement ou officieusement via la valise... Et quand tu fais de la ville, c'est un luxe franchement appréciable ! Comme les sièges chauffants et massant, quand tu fais de la route, c'est pas mal... Oui, noir et blanc, c'est va bien avec le look sportif aussi... Plus qu'à mettre deux gros pot derrière XD Avec des flammes sur le capot, ça fait à peine jacky tuning XD M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 28 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) 28 juillet 2016 Non rien de plus, elle est suffisant belle et bien équipée telle qu'elle est Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 28 juillet 2016 Share Posté(e) 28 juillet 2016 C'est sur, mais je suis pas contre avoir une voiture qu'à vraiment un look sportif Style 308 GTI, ça reste discret mais ça se voit un peu... Et les non initié peuvent bien se faire avoir au feu... XD Tu te dis c'est juste qu'il a rajouté ça sur sa voiture alors que non, le moteur est bien puissant... Et au final tu te fais avoir XD Rien de mieux pour foutre les boules au petit kéké XD J'attends d'avoir je l'espère une petite Cc 150 CV pour te dire ça XD 0 à 100 en 8.6 sec, y a moyen de griller pas mal de kéké XD C'est sûrement pas raisonnable pour un jeune conducteur, mais je me considère pas comme un danger, je conduis normalement, pas comme un vieux non plus, certes mais pas comme un dingue XD Pour preuve, je fais 8.5 en ville pour donner 8.1 en donnée constructeur... En sachant que les données constructeur sont pas vraiment vraiment représentative d'une conduite de tout les jours, pas mal ! Bon je sais aussi faire du 11 litres au 100 mais ça revient cher XD Suffit de taper un peu dedans quand tu viens de remettre ton ODB à 0... Vu qu'il se base sur la consommation instantanée et le nombre de kilomètres... Je peux aussi faire 30 litres au cent... XD Si, si, je peux Et sans même faire d'excès de vitesse ! XD M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 28 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) 28 juillet 2016 Ça sert à pas grand chose les voitures de ce genre car la puissance tu ne l'utilise pas en entière, de plus tout coûte cher et en plus c'est bien moins confortable et apparence pas original. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 28 juillet 2016 Share Posté(e) 28 juillet 2016 D'un côté t'as pas tort, ça sert uniquement quand tu fais du circuit avec, ce que je ne fais pas évidemment... Si je prend 150 CV c'est juste pour la relance et les dépassements, ma tondeuse est limite quand y a beaucoup à doubler... Et comme j'ai horreur de me traîner la... derrière ceux qu'avance pas... Sur une route à 90, je suis à 90 ou 95 en général, ceux qui je double son en dessous, je tiens à le préciser, je suis pas un fou du volant contrairement à ce que tout le monde peux penser d'une voiture avec un A au derrière... Et comme les routes pour aller bosser c'est limite t'as les pointillés et directement après les flèches pour ce rabattre... Tu peux pas faire grand chose XD Et c'est aussi pour consommer moins, et gagner en plaisir de conduite par rapport à un atmosphérique... Mais tu verras l'essence, c'est plaisant à conduire ! Sinon les GTI, oui et non, une 308 GTI les testent n'en disent pas un inconfort totale, plus qu'une Ds5 c'est sur mais bon... XD Et c'est comme augmenter la taille des jantes, ca te diminue un peu le confort, mais franchement j'ai pas remarqué pour avoir rouler et conduit une voiture en 18"... Après moi j'aime bien que c'est pas forcément hyper confortable comme une voiture présidentielle XD Du moment que les sièges sont bien Si tu savais, les petites bosses, je l'ai prend à 70 sans souci XD Et les grosses au départ j'étais délicat, mais quand j'ai vu que la voiture bougeait pas d'un poil même à 50, je m'embête plus à ralentir XD Sauf que je vois des traces sur le sol, la je freine XD Je suis un gros bourrin en faite XD En même temps, j'ai une voiture surélevée, et mieux amorti, peut-être aussi pour ça... XD M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 28 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) 28 juillet 2016 Je suis sûr que les 130 CV de la DS4 suffisent pour les reprises et les dépassements, je te dirais ça quand j'essaierai la voiture. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 28 juillet 2016 Share Posté(e) 28 juillet 2016 Ah oui, il suffisent, mais moi c'est soit un 120 poneys sans turbo soit un 150 turbo... J'ai pas les moyens de mettre plus d'argent pour avoir une voiture récente... Déjà avoir les moyens pour ça, c'est une chance énorme, faut pas poussé mémé dans les orties... P'i, ça sert à rien de dépenser des sommes folles pour une voiture avec un A au derrière, on n'est pas à l'abri d'un pète... Surtout moi, qui suis con au volant quand je suis dans mon bon droit... Les gens qui s'élance en face de moi dans les passages ou j'ai lq priorité, je mélange quand même... Quand on me grille la priorité, je freine au dernier moment, histoire qu'il recommence plus... XD Des trucs comme ça... Donc voilà inutile de dépenser dans une voiture récente et cher d'entretien pour moi... M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Xia Posté(e) 29 juillet 2016 Share Posté(e) 29 juillet 2016 Hier, j'ai soufflé une Peugeot 508 en monté mdrr.. S6 Edge+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 29 juillet 2016 Share Posté(e) 29 juillet 2016 C'est sur que je la souffle aussi la 508 à mes parents... XD Mais si tu joues avec des gens qui joue pas et qui roule penard, c'est sur que tu gagnes... Ton tdi ne peux pas souffler une 508, ça fait au minimum 115 poneys... Mais les gens préfère prendre le 140 voir le 163... Et ça pousse fort, pour la puissance ! Crois moi, j'ai joué avec ma mère, j'ai perdu XD Et elle se traînait la... elle, moi c'était passage des rapports juste avant le rupteur pour espérer la suivre... XD Il devait franchement se la traîner le mec XD Parce que le 140 repart des 1400, en 6 ème à 90 tu te tapes des dépassement et tu te demandes si t'es en 6 ème XD M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Xia Posté(e) 29 juillet 2016 Share Posté(e) 29 juillet 2016 Non mais le mec était à fond.. au point de me coller au *** sauf que je me suis remis sur la bande de droite.. Fin, se mettre derrière moi une fois dépasse quoi S6 Edge+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Revann Posté(e) 30 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) 30 juillet 2016 Les diesels sont mou, normal que tu as la sensation que ça traîne. Apees fait gaffe pour le THP 150, je mettais renseignés pour ce type de moteur sur les DS3 et tous disaient que ce moteur n'est pas fiable, enfin c'était le 155, me semble, vérifie. Mais si tu veux pas t'acheter une voiture chère à cause du prix et que tu te rabats sur du moins récent plus puissant, le THP en assurance va te coûter cher, surtout qu'à 150 cv il doit faire dans les 7-8 CV fiscaux et à 18 ans assurer ce genre de motorisation puissante risque de te coûter cher ou impossible de te faire assurer. Renseigne toi pour les 2. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M.Xperia Posté(e) 30 juillet 2016 Share Posté(e) 30 juillet 2016 Moi je me demande comment tu peux souffler une 508 avec 90 poneys... Et quand je disais qu'elle se la tranais c'est qu'elle passais les rapports à 3000 tours normal alors que le moteur pousse bien après 4000... Oui, c'est la chaîne de distribution qui a tendance à ce détendre... Si j'en prend une c'est avec le kit distribution changé récemment... Et je vais sûrement payer moins cher que ma tondeuse en 95 CV... Dans les 90€ par mois je pense... Contre 106€ pour ma 207 actuellement... Ça m'embête de me rabattre sur le 120, c'est un peu mou à bas régime... A en ville c'est un peu chiant... Et comme j'en fait quand même un peu... Le 150 c'est le moteur avant le 155, qui est soit disant l'évolution sans les soucis de chaîne... Mais c'est du bidon... XD Le 150 cv c'est 9 CV Le 120 cv c'est 7 CV Et le mien actuellement c'est 6 CV... J'aurais 19 ans et un an de permis... Donc 5% de bonus et seulement 12.5 % de surprime jeune conducteur contre 50 % la première année... Et comme le prix de mon assurance baisse pas même après mes 18 ans, faut que je change de voiture pour que ça baisse... Si le 150 est trop cher, je prendrais le 120, tant pis... Mais je doute, j'ai fait mes calculs en me basant sur une 308 150 cv À 18 ans j'en n'avais pour 180€ par mois, trop cher pour moi évidemment... Maintenant on calcule à 19 ans avec un an de permis. Faut diviser 180 par 2 pour avoir le prix normal sans bonus ni malus, ca fait 90€. Après tu ajoutes les 12.5% de malus jeune conducteur, ça fait 101.25€... A cela tu comptes les 5% de bonus obtenu la première année Donc tu enlèves 5% au 101€... Ce qui fait 96.19€ si on arrondi... Donc pour une 308 qui est bien plus cher à assurer qu'une 207, je gagne un peu plus de 10€ par mois... Donc une 207 même en Cc je vais gagner pas mal ! A savoir, qu'assurer un break ou un coupé cabriolet c'est en moyenne 10€ de plus par mois... Ça c'est d'après mes calculs évidemment, mais je verrais avec l'assurance le moment venu À savoir que ma 207 c'est le moins cher que j'ai trouvé en assurance... Sinon c'était des 206 avec un petit moteur qui n'étais pas pour moi... Sans régulateur, sans puissance, faire de l'autoroute c'est dangereux... La avec ma tondeuse je peux taper une pointe à 160 sans souci et sans rétrograder... J'ai du en faire une pour doubler un... qui accélère quand tu le doubles... M.Xperia Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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