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Waze : GPS Communautaire (LIENS PAGE 1)


ALF1998

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bonsoir,

moi le seul truc que je trouve chiant pour l'instant, c'est la recherche d'une rue par son nom qui ne donne pas toujours un résultat, d'autant que la recherche par ville puis par rue n'est pas possible...

c'est un point qui est un peu chiant dans la fonction gps de ce prog extra par ailleurs.

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  • 2 weeks later...

Waze annonce officiellement l'arrivé de 2,5 Million d'utilisateurs chaque mois

Critère principal d'un GPS communautaire, la base des utilisateurs, celle de Waze dépassera largement la barre des 30 millions (objectif initial) dans le monde avant la fin de l'année (une petite pensée à Eklaireur :mad: )

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C'est vrai que Waze est devenu le nécessaire plus ultra en région parisienne et dans les grandes agglomérations. Aux heures de pointe il y a bien une dizaine de milliers de connectés dans un rayon de 30 km autour de Paris et la communauté à bien du augmenter de 50% depuis le dernier chiffre (1,2 millions en France). On a déjà dû dépasser Coyote.

CC'est pas prêt de s'arrêter car la demande d'activation du service dès prix à la pompe crowdsourcée à été faite, ce qui va amener encore plus de monde, idem pour la fonction à la Glympse.

La sortie de la version 3.5 ne devrait plus tarder (je trouve les nouveaux avatars hideux mais bon...)

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Effectivement le recensement des stations essences est terminé

Quand on consulte la liste des stations par département sur le forum officiel de Waze, on est impressionné par le nombre de point de ventes recensés

C’est sur que de payer moins cher son essence sans faire des kilomètres, ça intéresse beaucoup de monde. Moi le premier :P

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Ce qui serait sympa ce serait que des agglomérations françaises se rapprochent de Waze pour la gestion des flux. Par exemple à Los Angeles, Waze a collaboré avec la ville pour montrer en live le déplacement de la navette Discovery qui a bloqué pas mal de rues. Du coup les Wazers pouvaient circuler en évitant le cortège au fur et à mesure qu'il avançait.

A San Francisco, pareil pour le marathon.

Si la prefzcpréfecture de police de Paris collaborait popour les cortegescortèges de manifestations, ce serserait le top. PoPour lle momoment en France, le seul moyen c'est Feed the Waze. J'ai réussi avec un certain succès à créer des alertes permanentes le long d'un parcours de cortège et aussi d'un marathon. Mais ça ne reroutait pas les gens.

En tout cas, collaborer avec des villes c'est l'un des objectifs de Waze. Je verrais bien Lyon, qui est une ville assez intéressée par le numérique s'y mettre.

PS: à certains endroits il y a tellement de monde que la carte devient illisible, et encore, tous les Wazers ne s'affichent pas pour préserver les performances...

Modifié par Grolandais de souche
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On a déjà dû dépasser Coyote.

Après avoir refusé de parler de Waze au motif que cette application n’avais aucun intérêt, Coyote s’exprime enfin sur Waze

Reconnaissant ainsi implicitement que Waze est leur plus grand concurrent. Je ne suis pas sur que l’inverse soit vrai avec 30 M d’utilisateurs pour Waze contre 2M pour Coyote au niveau mondial

Alors comme l’argument d’application légale ou non, ne tiens plus la route (c’est le cas de le dire) il attaque Waze sur d’autres points

Le premier est sur le modèle économique

D’après Coyote ce dernier est basé sur la publicité sur mobile. Effectivement quand on utilise Waze on est envahis de publicité. Tout le monde peut en témoigner. En résumé pour Coyote, Waze est gratuit mais financé par la pub, alors que Coyote c’est payant mais sans publicité

Le deuxième est sur la qualité

D’après Coyote, ce qui est gratuit n’est pas qualifié. Les informations gratuites sur Waze sont donc par définition moins fiables, de moindres qualités, que celles payantes de Coyote. Et moi qui pensais que le meilleur GPS communautaire était celui qui a la plus grande base d’utilisateurs. Je vais de ce pas chercher l’application GPS la plus chère sur le Play et l’acheter de suite. Au moins j’aurais l’information la plus fiable, la plus qualifié même si je suis le seul à utiliser cette application. CQFD

De toute manière je ne vois pas comment on peut perturber l’utilisation de Waze. Par définition Waze n’est pas un permis pour rouler plus vite. Donc la déclaration d’un faux radar mobile, n’aura comme conséquence que ceux qui suivent rouleront encore plus prudemment. Et la déclaration d’un faux bouchon n’aura pas non plus de grande conséquence. Sans oublier que ces fausses déclarations ne seront pas validées par ceux qui suivent

De plus Waze ne donne aucune information sur la présence ou non d’utilisateurs devant vous ou après vous (je trouve ça très bien car rien ne dis que le ou les personnes devant vous vont déclarer obligatoirement un radar mobile ou autre chose évitant ainsi des mauvaises surprises. Sans oublier les applications qui tournent en tâche de fond et qui nécessitent en plus de les repasser en premier plan pour déclarer un problème). Donc la personne qui déclare une fausse information ne sera même pas si cela a eu quelques répercussions sur les autres. Pas très motivant…

Et c’est pour ces deux points, que d’après Coyote, leur application ne sera jamais gratuite

On verra bien si c’est toujours vrai dans quelques mois

PS :

Coyote reproche à Waze de donner de l’information accessible à tous (en plus d’être non qualifiée). Oui je suis d’accords, Waze devrait les donner qu’à ceux qui payent un max. Il reste encore des pigeons en France ?

  • Like 1
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ce dont je parle c'est ce qui est écrit par les utilisateurs de wase ^_^

le debat coyote/wase ne m'interesse pas :P

cez toi qui allume wase+glob que t'apporte il que ne fait pas glob ??

Modifié par smallsub
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smallsub,

keepy en fait de même

je pars d'un principe simple "un homme averti en vaut deux"

avantage pour glob une carte zoomable avec un info trafic provenant de deux sources

-google trafic

-glob collaboratif

avantage waze plus grand nombres d'utilisateurs (dans ma région) donc plus de chance d'être averti en cas de contrôles

et le truc qui me botte grave le *** parterre c'est la vitesse à laquelle tu roules dans les ralentissements

ça me permet souvent de prendre la bonne décision

-je prends les contournements

-ou ça roule suffisamment pour se taper le ralentissement

mais je pourrais m'étendre sur les avantages del'un par rapport à l'autre

mais comme j'utilise les deux

en conclusion ils sont parfaitement complèmentaires

et à eux deux ils répondent totalement à mes attentes en matière d'info routière

surtout que les 2 sont gratuits

le vrai bonheur quoi

Modifié par cez
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smallsub,

keepy en fait de même

je pars d'un principe simple "un homme averti en vaut deux"

avantage pour glob une carte zoomable avec un info trafic provenant de deux sources

-google trafic

-glob collaboratif

avantage waze plus grand nombres d'utilisateurs (dans ma région) donc plus de chance d'être averti en cas de contrôles

et le truc qui me botte grave le *** parterre c'est la vitesse à laquelle tu roules dans les ralentissements

ça me permet souvent de prendre la bonne décision

-je prends les contournements

-ou ça roule suffisamment pour se taper le ralentissement

mais je pourrais m'étendre sur les avantages del'un par rapport à l'autre

mais comme j'utilise les deux

en conclusion ils sont parfaitement complèmentaires

et à eux deux ils répondent totalement à mes attentes en matière d'info routière

surtout que les 2 sont gratuits

le vrai bonheur quoi

Pas mieux :P

Modifié par keepy
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Je te conseille de tester glob et aussi eklaireur (pendant qu'il est gratuit, cela permet un bon test) en tache de fond avec waze au premier plan. On a ainsi droit aux alertes de glob ou eklaireur, avec les infos traffic de waze. Les routes avec les vitesses des bouchons sont très efficaces sur waze.

De plus ces 3 applications permettent d'indiquer réellement les emplacements, et non pas des zones de sécurité...

Cela permet aussi de comparer les communauté (surtout en province) de waze, glob et eklaireur, et de choisir l'application la mieux adaptée à ta région. Sur la Touraine, waze est en tête niveau communauté, glob et eklaireur sont quasiment équivalents.

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étrangement le screenshot ne correspond pas a google trafic

tu as quoi comme tablette?

de plus elle est où ta connexion gps?

je pense même que tu n'as pas de connexion data sur ton screenshot

car tu n'as aucune adresse d'indiquée

Modifié par cez
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