la vérité est ailleurs ? [gps-Files]

[Elaliel]

Bonsoir,

j'ai commencé à regarder les différences entre le contenu du /system du cink King (enfin du micromax A110 le clone indien) et notre povre cinkslim sans gps opérationnel.

Les premiers retours du gps du king étant concluant, je me dis que le souci n'est pas forcément hardware(je croise les doigts), donc j'ai décidé de fouiller.

Premier indice: \system\lib\hw\gps.default.so (du King)

-> dans la partie lisible sous notepad++ je note tout un tas de config et autre truc qui font référence à /data/misc/EPO.DAT

je continue l'enquête...

[Marc Rosser]

Interessant... merci à toi!

[Elaliel]

je croise les doigts pour que le souci soit dans la config software,

car quand je vois ce qu'il se passe pour d'autre phone ... cela fait peur.

http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=1697217

[yanosh1]

truc de fou le sujet sur XDA...

Elaliel: très intéresse que tu finisses cette enquête

[Elaliel]

J'avais pas re testé, mais au final dans le doute j'ai retenté un fix ce soir.

(après avoir mis la nouvelle StockRom v0.3) j'ai réussi à fixer en 3min (6 satellites . (dans les Yvelines sous un ciel couvert, cf screens)

Donc certes cela ne vaut pas un test sur route mais bon. je comparerais avec les futures [rom], notamment la version avec les libgps du King de la future ice-slim.

edit: au passage cela ne passait pas avec la lib gps du king.

Modifié 21 décembre 2012 par Elaliel

[Elaliel]

J'ai vu pas mal de chose ici et là ,

une analyse très précise de kawa132 sur le forum hardware.fr (notre puce est une GPS Broadcom BCM47511)

http://forum.hardwar...39.htm#t1302677

et puis...

et puis j'ai vu ça.

http://forum.frandro...60#entry2102043

Bon j'imagine que l'on doit avoir le même souci que sur le BM92, une config matériel pas si mal (c'est la même puce GPS que sur un Galaxy Note par exemple) mais une intégration matériel pas optimale...

Je me demande qui va faire la demande à Wiko, Est-ce qu'en ouvrant mon Slim, et en soudant un câble je perds ma garantie ? :emo_im_foot_in_mouth:

Modifié 21 décembre 2012 par Elaliel

[Elaliel]

Le fichier traîne ici et là, donc je vais l'archiver dans le fil de mon "enquête", call me Scully

.http://www.jheberg.n...rvicemanual-pdf

C'est le "Service Manual" du Fly IQ442 soit notre slim dans d'autre pays, et cela explique aux réparateurs comment accéder à l'intérieur du phone.On a des schémas et photos de l’électronique.

Même si c'est tentant d'aller tout démonter je vous le déconseille toutefois, la garantie sautera si il y a la moindre éraflure sur les vis. En plus il y a un cache autocollant blanc sur la vis du bas à gauche.

Modifié 21 décembre 2012 par Elaliel

[chumaxa]

Courageux d'avoir tenté ca ... En effet si c'est une mauvaise intégration, on l'a dans l'os, puis c'est pas le genre de truc qui sera modifié a l'avenir a part sur un nouveau modèle ..Enfin bon merci a toi de jouer ton propre cobaye sur les configs !

[Elaliel]

Bon la vérité se confirme sur le gps le presque gps, je vous invite à lire le retour très précis de kawa132http://forum.hardwar...43.htm#t1304964voilà la vérité est du côté de Broadcom, on va devoir faire sans gps ultime, faute d'un software bien implémenté.

Restera la bidouille électronique donc je vous parlais ci dessus.bien à vous.L'enquête semble arriver à son terme. :mad:

la vérité est arrivé avec la MAJ v14,

il reste cependant un point étrange :

dans le gps.conf

la ligne : SUPL_TLS_CERT=/etc/SuplRootCert

le certificat SuplRootCert n'existe pas dans etc...

en cherchant on trouve ça:

http://blog.cryptomilk.org/2012/07/24/how-to-create-a-suplrootcert-for-supl-google-com/

to be continued...

Modifié 30 décembre 2012 par Elaliel