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Trapster : avertisseur de radar


milkyway35

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Mais ce n'est qu'un exemple parmi d'autres

 

Voir Inforad par exemple

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/737589075.htm?ca=12_s

 

Ou Wikango

 

https://www.youtube.com/watch?v=rNfJPvp3rFI

 

Etc etc etc ....

 

Tous sont à l'agonie ou souffre d'une communauté réduis à peau de chagrin

 

En France, il reste pour moi que 3 applications "avertisseur de radars" digne d'intérêt

 

Waze en gratuit et Coyote en payant pour les radars fixes et mobiles

 

Ainsi que CamSam pour les radas fixes qui a l'avantage d'avoir une base mondiale et hors ligne

 

Le reste n'a plus aucun intérêt faute de communauté, de moyen et pour un tas d'autres raisons

 

Et à titre personnel, le fait que le choix se porte uniquement sur 3 applications est un avantage qui permet de rassembler les utilisateurs

Modifié par ALF1998
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bon ça n'a rien a voir (enfin un peu quand même) j'aime bien le gars de ton lien leboncoin qui explique qu'il vends son truc qui ne sert plus a rien en donnant toutes les raisons du pourquoi ça ne fonctionne plus...je pari qu'il ne le vendra surement pas!

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Sacré Didier ;)

 

http://www.moncoyote.com/projet-de-fusion.html

AVIS RELATIF AU PROJET COMMUN DE FUSION NATIONALE

Société absorbante : COYOTE SYSTEM

Société absorbée : FINANCIERE SAFETY SYSTEMS 

 

cette société est spécialisée dans le secteur d'activité des fonds de placement et entités financières similaires. En tant que président, dqconseil est mandataire de l'entreprise FINANCIERE SAFETY SYSTEMS. 
 
DQConseil je vous laisse deviner d'où peuvent venir les lettres D et Q
 
Et si je faisais racheter mes boites financières par la boite où je suis PDG ? Où comment une société spécialisée dans le secteur d'activité de l'édition de logiciels système et de réseau fusionne avec une société de placement financiers.
Encore plus drôle, les marchés financiers n'en parlent meme pas.
 
Avec les rois de la magouille, Coyote n'est pas pret de mourir.
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Qui sait s'il va pleurer à qui de droit.

Peut-être dans un an Waze sera lourdé par Google, ce n'est pas Camsam qui pourra concurrencer Coyote

Jamais j'irai débourser un seul kopeck dans Coyote.

Hervé

Modifié par herve-91
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Cest la version coyote pas fiable ?

Tout le monde connaît maintenant le cercle vertueux Coyote. Si c'est fiable c'est parce que les gens payent et si les gens payent c'est parce que c'est fiable.

Ou est la place du gratuit dans son discours à 2 balles ?

T'as un abo gratuit à coyote dans les forfait caré rouge de sfr il me semble. Ça intéresse qui honnêtement ?

T'as des versions de coyote avec période d'essai renouvelables indéfiniment. Ca intéresse qui honnêtement ?

Le coyote gratuit existe déjà.

Chez wikango, y'a même pas d'abo mensuel. Ca intéressé qui ?

La cible CSP+ que coyote convoite, seulement 21% des professionnels utilisent un avertisseur

http://twitter.com/ASFAutoroutes/status/539817982164471810/photo/1

Soit ils ont une marge de progression bien grasse, soit tout le monde s'en fout comme de leur première couche culotte ;)

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Modifié par milkyway35
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.....

La cible CSP+ que coyote convoite, seulement 21% des professionnels utilisent un avertisseur http://twitter.com/ASFAutoroutes/status/539817982164471810/photo/1

Soit ils ont une marge de progression bien grasse, soit tout le monde s'en fout comme de leur première couche culotte ;)

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Désolé je n'ai pas tout compris.

Personnellement le seul concurrent de coyote c'est Waze pour les alertes.

Avec son social et ses bugs pour les alertes, Waze perd du terrain. Si Waze se fait lourdé pourquoi Coyote deviendra gratuit moi je n'y crois pas.

Si cela arrive il y aura Here ou Map et un coyote modifié trouvé sur la toile.

Voila à moins que la justice passe par là avec l'affaire de Rodez.

Hervé

Modifié par herve-91
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Cest que tu as une vision centrée sur ta propre utilisation et non sur le marché global actuel.

Je ne parle pas de justice ou de réglementation mais de réalité financier et de stratégie d'entreprise.

 

C'est bien ce que je dis Coyote ne sera jamais gratuit si Waze se fait lourdé par Google.

Comme la stratégie d'entreprise n'est pas géniale pour moi.

Est ce que Waze est vraiment à l'écoute de sa communauté? pour moi c'est non. Depuis combien d'années la communauté demande certaines choses sur Waze comme les vitesses limites.

Dans l'éditeur en ligne cela aurait-il été compliqué d'ajouté un champs pour indiqué les vitesses du tronçon édité?  On eu le droit aux numéros des maisons.

Est ce que l'indication de ces vitesses limites aurait consommé des datas?

Est ce que cela aurait aidé les wazers sur leurs trajets?

 

Oui le social a outrance on y a le droit. Est ce que cela aide un wazer sur son trajet?

 

C'est sur que coté trajets cela fonctionne assez bien mais Here qui est encore en version béta foncttionne aussi très bien. Les propositions faites et L"ETA sont quasi identiques. Maintenant Here ne propose pas les routes barrées ni les nouvelles routes. 

 

On peut encore discuté pendant longtemps.

 

Ne me donne pas un lien pour désinstaller une application je n'en ai pas besoin.

 

et si vraiment waze devait se faire "lourdé" google l’intégrera a maps et hop le tour est joué...

 

Déja Google ne sait pas intégré l'affichage de la vitesse du véhicule.

Avec la puissance financière de Google. Il y a plein de choses qui aurait pu être proposé. Non?

 

 

Hervé

Modifié par herve-91
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Parce que tu crois qu'il suffit de demander pour avoir. Et si tu demandes et que t'as pas tout de suite cest qu'on t'écoule pas ?

Imaginons un monde ou Waze "se fait lourdé" tu crois vraiment que ça va être la fuite vers Coyote ?

Les devs ont leur stratégie qui leur permet d'être innovant sur les concurrents. Ça plait, ça plait pas. Cest la vie.

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../..

Déja Google ne sait pas intégré l'affichage de la vitesse du véhicule.

Avec la puissance financière de Google. Il y a plein de choses qui aurait pu être proposé. Non?

../..

 

heu serieux, tu as besoin que google t'affiche ta vitesse pour savoir a combien tu roules, pour cela tu as un instrument en face de toi sur le tableau de bord,que l'ont nomme indicateur de vitesse (ou compteur de vitesse...)

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heu serieux, tu as besoin que google t'affiche ta vitesse pour savoir a combien tu roules, pour cela tu as un instrument en face de toi sur le tableau de bord,que l'ont nomme indicateur de vitesse (ou compteur de vitesse...)

Oui c'est sur que je connais les instruments qui sont en face de mes yeux.

Comment fais tu lorsque un de ces fameux instruments de donne une information erronée.?

Si je te pose cette question c'est parce que cela m'est arrivé sur ma C5.

En gros mon compteur m'indiquait 50 et mon Waze 62.

Waze avait raison maintenant qui paye les pv ? toi ? Citroën ? moi ?

Je pense que cela sera moi.

milkyway35 les vitesses limites sont demandées depuis 3 ans facile. non ?

C'est sur que les devs ont leurs stratégies.

C'est quand même la communauté qui s'est regroupée autour de Waze qui lui a donnée cette notoriété. non ?

Cela ne sera peut-être pas la fuite vers Coyote mais qui te dit que les de prix du Coyote vont continuer à descendre ?

Peut-être le Didier au lieu d'acheter une société il en a achètera 2.

Hervé.

Modifié par herve-91
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Il est désormais interdit de signaler un radar. http://www.lequipement.fr/info/885/Radars-et-Facebook-Permis-supendus-a-Rodez

Fini les annonces de la gendarmerie sur Facebook

Fini les annonces de la police nationale sur Twitter

Adieu Coyote.

Adieu Waze aussi non ?

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Il reste encore la fonction principale de waze.

La justice n'interdirait pas de se soustraire à un embouteillage ?

Qui sait

Dans la même logique stupide, tu dois gardef les mains sur le volant et les yx face à la route.

Une femme a été verbalisée parcequ'elle mangeait de mémoire.

C'est un long débat qui n'est pas prêt de finir.

Hervé

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Oui c'est sur que je connais les instruments qui sont en face de mes yeux.

Comment fais tu lorsque un de ces fameux instruments de donne une information erronée.?

Si je te pose cette question c'est parce que cela m'est arrivé sur ma C5.

En gros mon compteur m'indiquait 50 et mon Waze 62.

Waze avait raison maintenant qui paye les pv ? toi ? Citroën ? moi ?

Je pense que cela sera moi.

../..

les compteurs sont censée donner des indication exact, si tel n'est pas le cas tu peux demander a Citroën de payer le pv et un étalonnage du compteur...qu'il y ai un décalage de quelques Km/h (en générale 3 ou 4) mais dans ton cas 12 km/h c'est clairement de trop

pour un contrôle exact du compteur rends toi dans un centre des services des mines

Modifié par taz067
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Qui sait

Dans la même logique stupide, tu dois gardef les mains sur le volant et les yx face à la route.

Une femme a été verbalisée parcequ'elle mangeait de mémoire.

C'est un long débat qui n'est pas prêt de finir.

Hervé

La loi autorise à avoir un écran proche du champ de vision uniquement s'il a des fonctions d'aide à la conduite.

Donc tu peux te faire verbaliser si ton écran affiche autre chose qu'un GPS.

http://memento.alliancepn.fr/tmobile/INTERFACE/04/rubriques/equipement/tuning11.htm

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Modifié par milkyway35
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bon ça n'a rien a voir (enfin un peu quand même) j'aime bien le gars de ton lien leboncoin qui explique qu'il vends son truc qui ne sert plus a rien en donnant toutes les raisons du pourquoi ça ne fonctionne plus...je pari qu'il ne le vendra surement pas!

 

Je pense que l'auteur de l'annonce ne cherche pas à vendre son CI mais à dénoncer l'état de décomposition d'Inforad après sa reprise

 

De toute manière tu trouves des CI en état neuf à 20€ sur le bon coin. On est donc loin des 70€ demandé dans son annonce

 

Et si on revient au sujet de ce post, plusieurs sites Internet annoncent la fin de Trapster à cause de la concurrence de Waze sur le marché des avertisseurs de radars et du scandale de la "violation" de la vie privée de ses utilisateurs

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