Temps de charge anormalement long...

[stixen]

Bonjour,

Je souhaiterais savoir si le chargeur (socle à induction) de la Gear S3 est compatible avec la Galaxy Watch?

Car j'ai posé ma Galaxy Watch sur le socle à induction de ma Gear S3 et la charge est anormalement longue (50% rechargés en 2h45...)

De plus, il y a un point d'exclamation à côté de l'icône de charge (éclair)...

Pourtant l'ampérage du socle à induction de la Gear S3 et du socle à induction de la Watch sont les mêmes (5V = 0,7A)

Une explication? Car, je ne comprends pas pourquoi la charge est plus longue avec le socle de la Gear S3 alors que son ampérage est égal à celui du socle de la Watch......

D'avance merci.

[2rayak]

Bonjour,

Ayant eu la Gear s3 et maintenant la galaxy watch .....il me semble que les socles de recharge sont différents d'où ton problème ....peut être?

[stixen]

@2rayak

 

Oui, il y a une légère différence en terme de design mais l'ampérage est le même...Pour cela que je ne comprends pas la différence de temps de charge...

J'ai rechargé de 39 à 92% ma Galaxy Watch avec le socle de la Gear S3

Et de 92% à 100% avec le socle de la Watch...

 

Vu que c'était la première charge,vous pensez que j'ai endommagé la batterie de la Watch (capacité totale, durée de vie)?

 

[yakapa40]

bonjour 

-  Ce n'est pas un problème de tension et ampérage de la partie chargeur ,  mais de taille de la boucle inductive du socle ,  qui ne correspond pas a la boucle réceptive de la montre donc perte d'une partie du champ magnétique  ( principe du transformateur )  

- on ne peut pas comparer un temps de charge de 0 a 80% avec 80 a 100% ( première partie en régulation de courant deuxième partie en régulation de tension )

[stixen]

@yakapa40

Salut,

Et du coup, tu penses que j'ai endommagé la batterie de la Watch (capacité totale, durée de vie) en la chargeant, la toute première fois, avec le socle de la Gear S3?

Car qui dit longue charge dit surchauffe. En plus j'ai interrompu la charge à 92% pour mettre la Watch sur son socle d'origine..

[yakapa40]

pas de stress

il y a eu peut être un peu de chauffe entre le chargeur et la montre mais pas au niveau de la batterie car plus le temps de charge est long ( faible intensité ) et moins la batterie chauffe 

U=E+rI ( mode recharge donc récepteur ) 

U: tension de charge après le régulateur BMS

E: tension a vide de la batterie

r: résistance interne de la batterie

I: courant de charge 

c'est le produit rI qui se transforme en chaleur au niveau de la batterie

donc pas de risques pour la batterie 

phase de charge de 80 a 100% : on recharge la batterie en tension constante pour limiter le courant de charge qui va décroître progressivement jusqu'au courant minimum prévu par le régulateur qui coupera la charge 

pour infos la NA[color=red][b]sa[/b][/color] nerecharge les batteries LI-Ion qu'à 75% pour accroître la durée de vie des batteries

 

[stixen]

@yakapa40

Je te demande ça car après avoir retiré la Watch du socle de la Gear S3, la montre était très chaude. Elle était à 92% à ce moment là.

De plus, j'ai toujours lu qu'il fallait charger un nouveau produit jusqu'à 100% avant toute première utilisation. Pour avoir une batterie performante et qui tient la charge.

Vu que j’ai interrompu la charge à 92% (j'ai fait les 8% restants sur le socle de la Watch) et vu que la montre a pas mal chauffé, je me demande si la durée de vie de la batterie, et l'autonomie de la Watch, n'ont pas pris un sacré coup?

[yakapa40]

La chauffe concernait l'alignement des 2 bobines inductives mais pas directement la batterie qui est une Li-Ion .

les batteries Ni-Mh des anciens modèles de tel avaient besoin de plusieurs charges a 100% pour fonctionner correctement ,

[stixen]

@yakapa40

 

- Les 2 bobines qui se trouvent sur le socle de rechargement?

 

- Tu penses que je n'ai pas flingué ni la durée de vie de la batterie de ma Galaxy Watch ni son autonomie de manière générale?

 

Merci.

Modifié 29 juillet 2019 par stixen

[yakapa40]

non l"alignement entre la bobine du chargeur et celle de la montre 

oui je pense qu'il n'y a pas eu d'incidence sur la batterie