[SONDAGE] Quelle version utilisez-vous ?

[smallsub]

VI j'imagine ;)

Modifié 15 mars 2016 par smallsub

[Daniel.G]

J'attends une version stable pour l'incorporer dans le sondage  ^_^

les retours sont contradictoire on a du mal a savoir si elle ok 

[ALF1998]

HpNotiQ a retiré sa version H pour certaines raisons qu'il a évoqué

 

Et tant qu'elle ne sera pas de retour, elle n’apparaîtras pas dans le sondage

Modifié 19 mars 2016 par ALF1998

[ALF1998]

Update de la semaine  :)

 

[smallsub]

Pourquoi les 3.9.4V4 ne passent ils pas sur la 3.9.8 V5 ??

[ALF1998]

Pour les raisons suivantes :

 

La V4 indique que l'on roule trop vite à l'approche d'un contrôle radar fixe sans communiquer la vitesse contrôlée

 

La v5 communique la vitesse contrôlée mais n'indique pas si on roule trop vite à l'approche d'un radar fixe

 

Libre à chacun de choisir ce qu'il préfère comme signalement  ^_^

[smallsub]

Haa j'étais persuadé que c'était plus vieux que ça cette modification; faut dire qu'il y a quelques jours en arrière j'étais encore en 3.8.1 AUV4 :) Du coup c'est quoi la différence entre la 3.8.1AUV4 et la 3.9.4 AUV4 ?? (Je sais j'suis chiant j'pourrais regarder )

[Invité]

@

Pour les raisons suivantes :

La V4 indique que l'on roule trop vite à l'approche d'un contrôle radar fixe sans communiquer la vitesse contrôlée

La v5 communique la vitesse contrôlée mais n'indique pas si on roule trop vite à l'approche d'un radar fixe.

 

Par expérience la V5 m'a sauvé sur la même route 2 fois de suite d'un racket de points et de kopecks

 

Route à  90, puis entrée dans un tronçon à 70, lorsque Waze V5 m'annonce un SPRAC à 50. Bizarre qu'est ce c'est que ce beans !!!!

 

Je lève le pied  et je vois  effectivement un nouveau panneau à 50 avec la machine à racket dans les 30 m qui suivent et ceci deux fois de suite sur ce trajet Chaumont-Joinville.

J'ai pensé un grande merci à Waze/Tamariz, car sans ces 2 alertes V5, avec cette configuration hyper-piégeuse, je serai probablement passé à 74 km/h.

 

Pas étonnant d'ailleurs que ces deux radars sont des champions locaux du flash.

 

Conclusion : vive la V5

 

PS : ma voiture est équipé d'un compteur de vitesse (mon ULM d'un badin) et Waze m'indique la vitesse GPS;

Modifié 19 mars 2016 par Invité

[ALF1998]

Tu lui payes un bon resto et on n'en parle plus  :P

[JustinR]

Salut a vous camarades wazers, 

 

Premier message sur ce topic mais sachez que je vous lis régulièrement ! Un grand merci a ceux qui proposent les versions modifiés vous êtes au top!

 

J'ai une question qui va surement paraitre bête aux avertis mais bon ca fait un moment que je me la pose ! 

 

J'ai la vAU3.9.8.0v5, et comme dis dans le premier post 

 

 

6) La 3.9.8.x AU V5

 

Version non officielle crée à partir de la 3.9.8.x par Tamariz33

 

Cette version permet d'être alerté de la vitesse contrôlée (30, 50, 70, 80, 90, 110 et 130 km/h) pour les radars fixes

 

Cette version permet d'avoir l'affichage précis des emplacements des radars fixes et des signalements des contrôles de vitesse mobiles

 

 

Les contrôles mobiles de polices sont donc affichés mais qui les signalent ? Car dans la version officielle ce n'est plus possible ? Je me trompe ? J'arrive pas trop a visualisé les différences aux niveaux des alertes entre version officielles et officieuse ! 

 

 

Merci d'avance pour vos éclaircissements, peace ! 

Modifié 21 mars 2016 par JustinR

[Invité]

@@JustinR

 

Les Wazers évidemment (et quelques bleus qui ont honte de ce que l'on leur fait faire).

 

Ceux qui ont la chance d'avoir une version débridée ont la possibilité de signaler les SPRAC et les Mobiles cachés ou non (en plus de appels de phare "réglementaires"  anti-racket).

 

Parmi ceux qui n'ont pas ou qui ne veulent saisir cette chance et préfèrent une version bridée, certains signalent alors "police visible" lorsqu'il passe devant le SRAC.

 

C'est pour cela que, fréquemment, on voit sur la carte une icône "Casquette" à coté de l’icône "Fixe" (SPRAC).

[JustinR]

@@JustinR

 

Les Wazers évidemment (et quelques bleus qui ont honte de ce que l'on leur fait faire).

 

Ceux qui ont la chance d'avoir une version débridée ont la possibilité de signaler les SPRAC et les Mobiles cachés ou non (en plus de appels de phare "réglementaires"  anti-racket).

 

Parmi ceux qui n'ont pas ou qui ne veulent saisir cette chance et préfèrent une version bridée, certains signalent alors "police visible" lorsqu'il passe devant le SRAC.

 

C'est pour cela que, fréquemment, on voit sur la carte une icône "Casquette" à coté de l’icône "Fixe" (SPRAC).

 

 

Merci,

 

je me doute bien que c'est les wazers, c'est juste que "police (cachée)" n'étant possible que sur une version débridée j'étais toujours surpris de voir l'alerte sur ma version a moi, je doutais que tant de personne utilise une version débridée...

 

Ca explique aussi pourquoi souvent je vois des signalements de police a côté de radar pourtant fixe ! 

 

Et si moi je signale "police -cachée ou non-", que vois les utilisateurs de version officielle ? 

Modifié 21 mars 2016 par JustinR

[Invité]

@@JustinR

Et si moi je signale "police -cachée ou non-", que vois les utilisateurs de version officielle ?

 

Utilisant exclusivement une version "complète, non bridée" je ne peux que formuler des hypothèses.

 

Je pense donc que es Wazers avec version bridée voient une casquette bleue qui leur est signalée comme contrôle de police.

 

En aucun cas ils ne voient les SPRAC. C'est pour cela que certains pallient à cet handicap en déclenchant une alerte Police cachée ou pas.

 

Mais l'expérience  d'utilisateurs de versions amputées serait la bien venue pour confirmer ou infirmer cela;

[JustinR]

@@joelboby merci pour la réponse ! Ma question n'étais donc pas tout a fais dénuée de sens même pour les habitués ! Si quelqu'un utilisant la version officiel passe par là...!

[ALF1998]

Update de la semaine  :)

 

 

10% pour la V4, on ne peut pas dire que c'est un raz-de-marrée  :huh:

[Invité]

Mais il y a eu de nombreux AR V3->V4 et retour V3.

 

En fait j'en connais au moins 1 (moi)

[daniel51]

Pareil pour moi

[ALF1998]

Update de la semaine  :)

 

[ALF1998]

Update de la semaine  :)

 

 

A noter que Waze V4 reste à 10%  :huh:

Modifié 9 avril 2016 par ALF1998

[Invité]

Qu'on le veule ou pas c'est la version la plus aboutie qui rassemble le plus de wazers.

[Pascr001]

+1 pour la v4 ;)

PascR

[herve-91]

Toujours la v5

[gaja]

Étant donné que beaucoup sont encrés en V3, j'ai une question pour Tamaris33 : pourquoi ne pas avoir fait une 3.9.9.0 en V5 ? Est-elle moins stable que ta 3.9.8.0 ?

Personnellement je suis en V4 et je suis assez satisfait. Les itinéraires sont très différents par rapport à la V3, et bien qu'on m'a toujours emmené à bon port, la V4 ne me fait pas passer par des chemins bizarres au contraire de la V3.

[ALF1998]

Tiens j'ai jamais comparé ce point  :huh:

 

Je pensais que j'aurais les mêmes résultats......

[Invité]

Jusque là avec la 398auV5b+ j'ai constaté que dans la grande majorité des cas, lorsque Waze me propose de quitter l'itinéraire direct en m'indiquant un circuit de dégagement exotique, j'étais gagnant.

Les rares fois où l'info "sortez à droite" m'arrivait trop tard pour passer dans l'embouteillage de la file de gauche (celle qui dans cette situation est la moins rapide évidemment, la loi Murphy se vérifie trop souvent) à la bretelle de sortie; j'ai vraiement galérer.

A l'inverse sur la A104 Waze m'a proposé de visiter Evry, ses zones industrielles et ses alentours et en fait de contourner un accident grave plus loin sur cete axe avec uen merdouille d' environ 2 heures.

 

Hervé m'avait proposé de venir prendre le café;

 

Quant à la Version 4, je suis "dérooté" et mes courts essais sur la 4002 m'ont convaincu de rester jusqu'à nouvel ordre, sur une version plus aboutie.

Des fonctions et des infos avaient disparues et je n'ai pas été convaincu par la nouvelle ergonomie.

 

Donc je reste fermement ancré avec la 398auV5b+ et, malgré ses imperfections, TTZDD (mise à jour des data et hystérésis d'affichage) en widget automatique BT