Waze cge

[Guest]

De toutes les façons, quelque soit l'application d'aide à la conduite, si le précurseur (l'éclaireur) est légèrement au dessus de la LVF (Limite de Vitesse Fiscale) il ne peut être que racketté. Le pire se sont les mobiles/mobiles qui en bon pervers roulent 10 km/h en dessous de le LVF pour mieux remplir leur cotas de baisés.

[chrost03 42]

Il y a 9 heures, joelboby a dit :

De toutes les façons, quelque soit l'application d'aide à la conduite, si le précurseur (l'éclaireur) est légèrement au dessus de la LVF (Limite de Vitesse Fiscale) il ne peut être que racketté. Le pire se sont les mobiles/mobiles qui en bon pervers roulent 10 km/h en dessous de le LVF pour mieux remplir leur cotas de baisés.

Et les preuves de ce que tu avance?

[Guest]

A quel sujet

que le premier qui passe en roulant un peu au dessus de LVF et qui passe devant un SPRAC juste installé et activé et pas encore repéré et signalé par un prédécesseur, est le 1er baisé ?

 

ou que les mobiles/mobiles roulent 10 km/h en dessous de la LVF pour mieux racketter ?

 

la marge technique de ces radars est de 10 km/h pour les limitations de vitesse inférieures à 100 km/h et de 10% pour les limitations de vitesse supérieures à 100 km/h (contre 5 km/h et 5% pour les autres radars vitesse).

En effet, le problème vient également des caractéristiques techniques du GATSO MILLIA qui nécessite pour fonctionner un différentiel de 20 km/h entre la vitesse du véhicule radar et la vitesse du véhicule qui double comme le résume très bien le tableau ci-dessous que l'on rencontre partout sur Facebook et qui est issu de notre page présentant la tolérance des radars.

 

ça ne s'invente pas une telle hypocrisie.

CDT

[chrost03 42]

Vu le nombre de conneries qu'il y'a sur facebook... Je ne considère pas facebook comme une source... Désolé

Dans tous les cas ça ne dit pas qu'ils ne respecterons pas eux-mêmes les limitations de vitesses (90 pour 90) et que donc ils flasheront tout simplement ceux qui roulent aux dessus des LVF [pour utiliser tes termes] (110).

Si tout le monde respectait, y'a aucunes raisons de rouler plus vite que les LVF.

Edited March 19, 2017 by chrost03

[Guest]

Cela ne vient pas de Fessedebouc mais d'une revue technique.

Maintenant chacun est libre de croire ou d'être révisionniste (ou propagandiste étatique) .

 

Pour moi, ce sujet est clos.

Bonne nuit

[chrost03 42]

il y a 20 minutes, joelboby a dit :

Cela ne vient pas de Fessedebouc mais d'une revue technique.

Maintenant chacun est libre de croire ou d'être révisionniste (ou propagandiste étatique) .

 

Pour moi, ce sujet est clos.

Bonne nuit

Ou d'être un mouton (et donc de ne pas se faire son propre avis).

[PrinzB 119]

Il y a 11 heures, joelboby a dit :

De toutes les façons, quelque soit l'application d'aide à la conduite, si le précurseur (l'éclaireur) est légèrement au dessus de la LVF (Limite de Vitesse Fiscale) il ne peut être que racketté. Le pire se sont les mobiles/mobiles qui en bon pervers roulent 10 km/h en dessous de le LVF pour mieux remplir leur cotas de baisés.

Tiens, pour ceux qui circulent dans le nord-95: en Pontoise & Roissy & A16: voici la Stepway Mobile/mobile... 😠 (Ils étaient au bar d'une station BP ! 😀)

 

 

Edited March 19, 2017 by PrinzB

[alex971 3,563]

Bonsoir,

 

Sujet nettoyé.

@Olivier Costes et @NICKEY38 le hack de la version payante d'une application n'est pas autorisé sur le forum.

 

Cordialement 

[NICKEY38 209]

pas de problème @alex971 je ne faisais que citer mais ok

[Blaste 15]

Le 17/03/2017 à 17:09, Ultrix a dit :

100% d'accord pour les remerciements les plus chaleureux à CGE, mais ça... c'est un peu de l'excuse bidon de personne qui tient plus à ses points de permis qu'au respect des limitations de vitesse et n'a pas envie de lever le pied pendant toute la traversée de la "zone de danger" (appellation d'une fauxculterie extrême) . Soyons un peu honnêtes avec nous-mêmes, assumons au moins... (et je plaide coupable pour ce qui me concerne).

 

Viens conduire à Paris mon loulou, tu verras qu'entre le mec qui fait du forcing derrière toi, celui de droite qui conduit aussi sur ta file, les scoots qui déboulent de n'importe où  et les pompiers qui débarquent tu ne sais pas d'où, tu es content de savoir que dans 50 mètres, le feu de signalisation il flash... Je pense que nous avons TOUS connu des situations où il était bien plus intelligent de griller un orange bien mûr que de piller comme un c******.

Donc OUI j'aime être prévenu, et oui, encore une fois, merci @cge pour ton déplombage avec précision au mètre près pour ce genre de chose parce que vu la densité de radar de feu, tu aimes savoir quand le prochain est doué de discernement pour apprécier une situation dangereuse... #kappa

 

Et oui mon bon ami, il n'y a pas que la vitesse sur waze ;-)

Edited March 20, 2017 by Blaste

[bfi 25]

@smallsub

"Waze n'est pas invincible, je me suis fait toper en février, non loin de chez moi sur l'A104 , à une sortie de pompe à essence  ( un grand classique).

Mon hacke de coyote ne fonctionne plus   😞  "

 

 

 coyote : appli payante mais francaise (ingé et impot, etc... en France)

aussi, payer les 50€/an (=4€/mois) pour

1. avoir un complément interessant et performant à Waze

2.  français (= au moins on "subventionne" nos propres enfants ou collègues...!)

3. à un tarif très contenu par rapport au service rendu...!

 

 

bref, je n'hésite pas longtemps à renouveler mon abonnement chaque année.
Sinon, avec les version craquées, et bien coyote n'existera plus d'ici 1-2ans.
Et on n'aura que nos yeux pour pleurer. (sans parler de la french tech qu'on aura détruite )

 

c'était mon petit coup de gu*****. Et s'il faut etre cohérent, et bien ca commence ici et maintenant

 

Edited March 20, 2017 by bfi

[Velocesuper 77]

il y a 25 minutes, bfi a dit :

 

Sinon, avec les version craquées, et bien coyote n'existera plus d'ici 1-2ans.
Et on n'aura que nos yeux pour pleurer. (sans parler de la french tech qu'on aura détruite )

 

 

Mais tant mieux si iCoyote n'existe plus, ça rendra Waze encore plus fiable en signalement. Car la majorité de ceux qui sont sur iCoyote ne sont pas sur Waze

 

Pour information, Icoyote est piraté depuis plusieurs années et je ne le vois toujours pas disparaître

 

A propos de ceux qui utilisent conjointement Waze et iCoyote sur le même smartphone,  arrivez-vous à empêcher iCoyote de passer devant Waze à chaque signalement ? 

J'aimerais avoir seulement le son d'iCoyote, mais pas l'affichage. J'ai essayé de bidouiller mes notifications dans tous les sens, mais impossible

[bfi 25]

il y a 31 minutes, Velocesuper a dit :

 

Mais tant mieux si iCoyote n'existe plus, ça rendra Waze encore plus fiable en signalement. Car la majorité de ceux qui sont sur iCoyote ne sont pas sur Waze

 

Pour information, Icoyote est piraté depuis plusieurs années et je ne le vois toujours pas disparaître

 

...

sympa pour ceux qui travaillent (et plutot bien) chez Coyote...!

et cette effet vase communiquant n'est pas si évident que ca. Surtout si Waze décide un jour de supprimer/verrouiller tout ce qui est "radar/zone dangereuse". Vu depuis San Francisco (google) ou TelAviv (Waze), ce n'est pas le cas français qui va beaucoup les gêner ni intéresser.

 

Et donc ?! ben grace à toi, plus de solution alternative. Puisque plus de Coyote !

 

[Ultrix 1,606]

Il y a 2 heures, Blaste a dit :

 

Viens conduire à Paris mon loulou,

Juste par attachement à la précision : j'habite à Paris et je roule donc dans Paris. Donc je connais, merci... mon loulou.

Edited March 20, 2017 by Ultrix

[crk326 38]

Petit retour sur la 4.20 après quelques centaines de km : nickel !

Le triangle : à voir sur la durée, il a au moins le mérite de ne pas cacher la carte contrairement à la pastille orange. Cge nous a donné les chemins vers les fichiers à remplacer au pire.

En parlant de Tel Aviv d'ailleurs, pourquoi ne pas alléger l'apk en virant le répertoire voix hébreu ?

Je sais que certains s'en servent pour remplacer son contenu par autre chose mais cela peut être fait pour n'importe quelle langue (turkish, swedish, etc...), c'est en rien gênant.

[NICKEY38 209]

franchement lol : chacun fait comme il veut, peut,  le reste on  chacun voit midi à sa porte 

[Tacounet 116]

Bonsoir les gens,
Une question concernant le maintien au premier plan durant les appels,
Cela ne fonctionne plus chez moi sur cette dernière version, sachant que je pense avoir fait les bons paramétrages.
Cela vient-il de Waze, de cette version CGE, ou alors de moi…

Si c'est ce dernier cas, please, heeelp…
Bonne route à tous.

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[CSB87 3]

Il y a 12 heures, Tacounet a dit :

Bonsoir les gens,
Une question concernant le maintien au premier plan durant les appels,
Cela ne fonctionne plus chez moi sur cette dernière version, sachant que je pense avoir fait les bons paramétrages.
Cela vient-il de Waze, de cette version CGE, ou alors de moi…

Si c'est ce dernier cas, please, heeelp…
Bonne route à tous.

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Activer dans paramètre général:  garder Waze au premier plan qui par défaut est désactivé

[Toto45 67]

Il y a 12 heures, Tacounet a dit :

Bonsoir les gens,
Une question concernant le maintien au premier plan durant les appels,
Cela ne fonctionne plus chez moi sur cette dernière version, sachant que je pense avoir fait les bons paramétrages.
Cela vient-il de Waze, de cette version CGE, ou alors de moi…

Si c'est ce dernier cas, please, heeelp…
Bonne route à tous.

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Il me semble avoir vu dans le changelog d'une des versions beta en cours que c'est un bug qui va être corrigé dans la prochaine version.

 

[angelcalibur 4]

Il y a 20 heures, bfi a dit :

sympa pour ceux qui travaillent (et plutot bien) chez Coyote...!

et cette effet vase communiquant n'est pas si évident que ca. Surtout si Waze décide un jour de supprimer/verrouiller tout ce qui est "radar/zone dangereuse". Vu depuis San Francisco (google) ou TelAviv (Waze), ce n'est pas le cas français qui va beaucoup les gêner ni intéresser.

 

Et donc ?! ben grace à toi, plus de solution alternative. Puisque plus de Coyote !

 

 

Pas grave si coyote n'est plus la comme dit pus haut. C'est a cause de coyote que Waze a du retirer l’emplacement exacte...

Et si Waze retire les radars, il y aura toujours d'autre appli qui arriveront et te donnerons les lieux (ABE le faisait bien avant par exemple).

 

Coupe une tête, il en apparaîtra deux!

[Ultrix 1,606]

ABE est bien, bien loin d'avoir la base d'utilisateurs suffisante pour être pris au sérieux. Et sans aucun doute pas derrière ce qu'il faudrait pour faire fonctionner l'appli avec plus d'un million d'utilisateurs.

Une base installée comme celle de Coyote a mis de longues, très longues années pour se constituer et c'est ce qui fait la valeur et l'utilité de ces applis. Je connais beaucoup  de gens dans mon entourage qui payent pour Coyote. Vous pouvez leur expliquer autant que vous voulez qu'il y a aussi bien en gratuit (pour autant que ce soit vrai - pas vraiment selon moi) ils n'ont pas envie de changer : ils en ont l'habitude, c'est simple à utiliser, ça marche. S'il devait disparaître, il y aurait un gros risque que leur clientèle se disperse pendant des années avant qu'un nouvel acteur ne sorte du lot.

 

[alex971 3,563]

Bonjour, 

 

Merci de revenir directement au sujet principal s'il vous plaît

 

 

Si vous souhaitez discuter de waze en général et ce qui l'entoure, vous avez ce sujet:  https://forum.frandroid.com/topic/67208-waze-gps-communautaire-liens-page-1/?page=805#comment-3741974

 

Cordialement 

 

[strange76 177]

Waze 4.21.0.0 sortie sur playstore. A toi mr CGE.

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[cge 2,367]

Bonsoir,

Version 4.21.0.0 cge dispo !

Attention nouvelle méthode de gestion des skins par scripts lua.

Pour remettre les skins originaux il faut copier les 4 fichiers *.lua du dossier "waze/skins/skins originaux" dans "waze/skins/default"

Pour remettre les skins cge il faut copier les 4 fichiers *.lua du dossier "waze/skins/skins cge" dans "waze/skins/default"

[Michel38 354]

M E R C I   !