Waze : GPS Communautaire (LIENS PAGE 1)

[ALF1998]

Comme quoi les voies de circulation est un plus que ne propose pas Waze  :(

 

[herve-91]

Salut.

Cela fait toujours pour eux quelques points.

C'est un système pervers ce que propose waze.

Sinon oui faire beaucoup plus de contrôle d'alcoolémie, drogue... à la place de plus de radars.

Je préfère encore qu'il y ait plus de voiture banalisées.

Hervé

[zooloo]

Oui il y a des abrutis qui signalent "Police" en cas de contrôle d'alcoolémie, douane, etc... Pour ces idiots, un contrôle radar est identique à un contrôle d'alcoolémie... du moment qu'il y a des forces de l'ordre, ils signalent tout...

Idem sur Coyote.

C'est criminel.

Je ne savais pas que l icône police était réservé aux simple radars ou jumelles en tout cas ce n est pas indiqué. Mais la prochaine fois que je voie un véhicule des forces de l ordre sur le bas côté je vous jure je m arrête pour leur demander la raison de leur présence avant de valider mon signalement, on ne sait jamais ils pourraient avoir de quoi faire un contole anti alcoolémie dans leur voiture.

Loo

[ALF1998]

Voilà de quoi transformer un idiot en roi de la Samba  :D

 

[Invité]

qui a dit :

 

Celui qui est prêt à sacrifier un peu de sa liberté pour plus de sécurité

ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux.

 

 

c'est Benjamin Franklin.

 

Ben alors, on est sacrément dans la mouise.

[amarock85]

Je ne savais pas que l icône police était réservé aux simple radars ou jumelles en tout cas ce n est pas indiqué. Mais la prochaine fois que je voie un véhicule des forces de l ordre sur le bas côté je vous jure je m arrête pour leur demander la raison de leur présence avant de valider mon signalement, on ne sait jamais ils pourraient avoir de quoi faire un contole anti alcoolémie dans leur voiture.

Loo

Ça m'exaspère de lire ça et de voir en plus ALF1998, "aimer" donc approuver ces termes...

Regarde çà:

https://www.youtube.com/watch?v=4oEmM574mpg

 

C'est grâce à vos signalements de contrôle d'alcoolémie que ce genre de tragédie arrive.

J'espère que vos signalement ne permettront jamais qu'un ivrogne vienne s'emplâtrer dans la voiture d'un de vos proches...

[zooloo]

[quote Ça m'exaspère de lire ça et de voir en plus ALF1998, "aimer" donc approuver ces termes...

Regarde çà:

C'est grâce à vos signalements de contrôle d'alcoolémie que ce genre de tragédie arrive.

J'espère que vos signalement ne permettront jamais qu'un ivrogne vienne s'emplâtrer dans la voiture d'un de vos proches...

Moi c est le ton supérieur que tu utilises qui m exaspère, les conducteurs sont des abrutis et des idiots parcque qu'ils n'ont pas compris TA vision.

Jolie vidéo de prévention routière mais encore une fois ou as tu vu que le signalement "police" aurait empêché ces jeunes de s' ennivrer. Tu vas un peu loin en prétendant que c' est GRACE à ce type de signalement que le drame se produit, en fait tu melanges tout.

Descend de ton trône et cherche à comprendre un utilisateur lambda, la jeune secrétaire qui part le matin au travail ou le papy qui decouvre les nouvelles technologie et prend ton bâton de pellerin et vas leur expliquer que le bouton police il ne sert pas à signaler la police.

[Monval]

Je pense que celui qui est bourré comme sur la vidéo ne s' embête pas à lancer Waze pour éviter la Police. Donc ce n'est pas la faute de Waze, mais la responsabilité de chacun.

[amarock85]

Tu vas un peu loin en prétendant que c' est GRACE à ce type de signalement que le drame se produit, en fait tu melanges tout.

 

Décidément, le bas peuple ne comprend rien... Faut l'aider... -_-

https://youtu.be/VNsVZu-2IaA

Tiens, lis le message à la fin de la vidéo, tu comprendras que tes signalements de contrôle d'éthylotest sont irresponsables car ce qui est vrai pour les enfants dans les coffres de voiture, l'est également pour arrêter les ivrognes au volant.

Sinon, continue ainsi et tu contribueras à l'interdiction de Waze en France...

[pierrot42lag]

Salut,

 

donc a se compte là faut supprimer le bouton signalement "Police" tout simplement. Parce que comment tu fais pour savoir quel type de contrôle va faire le gendarme ou policier, je te l'accorde mise a part les weekend au heure de sortie de boite.

[leroymerl]

jamais eu ce problème :huh:

es ce que tu re-route le son de Waze à tout hasard ?

Bonjour

 

un peu noyé dans les pages de ce tutos

 

non, je n'ai rien fait

 

j ai installé waze, pris la voix francaise

 

et c'est a chaque rond point ou j'ai  "point"

 

si tu as une idee tu peux me repondre en mp pour ne pas que je perde ta reponse?

 

de plus et rien a voir, peux t on navigeur sur waze comme tomtom en pointant la carte l'endroit ou en veut aller??

 

merci encore

[Invité]

@@leroymerl

 

Es tu sur d'avoir Virginie car, sauf erreur de ma part c'est avec Hélène que rond-point était bizarrement prononcé (Voxygen, ce soft de synthèse vocale est le coupable) et j'ai cherché à modifier cela en travaillant les dossiers d'Hervé avec Voxygen (!,  espace,  faire dire "au rond" , puis "point suivant" et assembler les deux avec Audacity, prolonger le texte "au rond point suivant puis aller " et couper "puis aller" toujours avec Audacity) finalement je suis arrivé  a corrigé un peu cette ligne d'annonce.

 

Il est très facile, mais très long  (même moi, neuneu en informatique, j'y arrive) de générer des fichiers  "son"  et de les travailler,

[amarock85]

 

donc a se compte là faut supprimer le bouton signalement "Police" tout simplement. Parce que comment tu fais pour savoir quel type de contrôle va faire le gendarme ou policier, 

Quand ils sont au bord de la route bien visibles, "en faction" ou "barrage", c'est rarement pour les contrôles de vitesses... C'est quand ils sont planqués qu'ils cherchent à te prendre en traître que là ils en veulent à ta vitesse...

[ALF1998]

 

de plus et rien a voir, peux t on navigeur sur waze comme tomtom en pointant la carte l'endroit ou en veut aller??

 

Oui tu peux directement sur la carte définir ta destination 

 

 

 

Modifié 6 avril 2015 par ALF1998

[taramis33]

@@leroymerl

Essai de lire directement le fichier audio "roundabout" dans un explorateur de fichier à l'endroit suivant sdcard/waze/sound/french .

Si tu as le même problème c'est que ton fichier est corrompu (il doit faire 16,4 ko) , dans ce cas retélécharge l'apk .

Sinon essai de prendre l'un des pack voix en 1ere page et remplace ce fichier "roundabout.bin" dans ce même dossier

Modifié 6 avril 2015 par tamariz33

[Invité]

faut-il répéter la parole des sages :

 

 

 

Celui qui est prêt à sacrifier un peu de sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux.

                            — Benjamin Franklin

 

 

 L'adversaire d'une vraie liberté est un désir excessif de sécurité. »

— Jean De La Fontaine

 

« Marchander sa liberté contre de la sécurité, c'est un pacte diabolique. Une fois la transaction signée, on n'a plus ni liberté ni sécurité. »

— Garry Spence (avocat américain)

 

 

 

 

 

En France on perdu totalement la notion "d'analyse de la valeur " et on fait n'importe quoi, en dépit du bon sens (et à l’insu de mon plein gré).

C'est mon opinion et je le partage.

[pierrot42lag]

ouai, pour voir si tu a l'assurance, les papiers sur toi, si le CT est pas dépassé, pneus pas aux témoins.

 

Et ils ont pas besoins de jumelles ou même de radar pour un excès de vitesse. Seul leur appréciation peut suffire, au pire par chez moi il reste jamais plus de 30 min au même endroit, les 3/4 du temps quand tu passe alors qu'ils ont été signalé ils sont déjà ailleurs.

 

Par contre quand tu arrive dans un rond point et que les gens savent qu'ils sont là, tout le monde met sont clignotant, a savoir que pour tout changement de direction on doit obligatoirement mettre son clignotant sinon, 3 points en moins et 35 € d'amende

 

Enfin bref, on vire sur un HS total la!! ;)

[ALF1998]

Tiens en parlant de rond point 

 

 

Et pourtant ce n'est pas l'Etoile  :P

[Invité]

@

non mais les gens se comportent comme des moutons (surtout au rond-point des Bergères)

[Muscardingue]

Ça m'exaspère de lire ça et de voir en plus ALF1998, "aimer" donc approuver ces termes...

Regarde çà:

https://www.youtube.com/watch?v=4oEmM574mpg

 

C'est grâce à vos signalements de contrôle d'alcoolémie que ce genre de tragédie arrive.

J'espère que vos signalement ne permettront jamais qu'un ivrogne vienne s'emplâtrer dans la voiture d'un de vos proches...

25 % des accidents sont en parties ou totalement du à la vitesse excessive http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-publications/Statistiques-d-accidents/Principaux-facteurs-d-accidents. En suivant ton résonnement, il ne faut donc pas non plus signaler les contrôles radars :)

 

Ceci dit, je suis aussi contre le fait de signaler des contrôles de police.

 

@

non mais les gens se comportent comme des moutons (surtout au rond-point des Bergères)

 

C'est partout la même chose. J'ai été à Euralille et pour rentrer sur le parking il y avait 2 bornes d'acces. Personne n'allait à la deuxième. Du coup, on a dépassé plein de gens

[Invité]

Je suis POUR signaler les contrôles de Police visible ou caché LORSQUE ce sont des contrôles de vitesse (fiscaux)  et  je remercie vivement ceux qui on la lucidité intellectuelle et le courage de le faire.

Je m’abstiens lorsque j'observe que c'est un contrôle des douanes ou de police traditionnel (le contrôle), mais sans SPRAC.

A la limite, je push "plus là" dans ces conditions.

 

Les experts de l'INREST (avec qui j'ai travaillé à de nombreuses occasions notamment pour les programmes européens Drive 1, Drive 2 et Drive 3) font des comptes rendus périodiques sur l'accidentologie très édifiants et clairement en opposition avec la propagande étatique à ce sujet. Mais actuellement cela semble censuré, les CR sont plus modérés et moins contestataires.

Toutefois, Il en ressort que la très grande vitesse n'était le principal paramètre d'accidentologie que dans 3% (la preuve en vrai grandeur, l'Allemagne où l' accidentologie et la mortalité induite sont nettement inférieurs à celle de la France alors que 60% des autoroutes sont SANS limitation de vitesse ni SPRAC)

Que la courbe descendante était largement entamée avant le premier radar et que c'est la Technologie des véhicules qui a permis cette décroissance.

Que la grande majorité des accidents sont la conséquences 'de facteurs humains dont la perte d'attention et de concentration (induite actuellement par des limitations de vitesses inappropriées) devenu l'une des principales causes.

Que les radars ont, certes, fait baissé la vitesse moyenne, mais augmenté les accidents par déconcentration (de là à dire que les radars tuent.... peut-être pas mais), leur seul point positif étant une manne  FISCALE fort précieuse.

Que l'une des solutions pourrait être technologique (panneaux connectés) en instaurant des limitations de vitesse variable technique et crédible (et non fiscale) prenant en compte, entre autre, la configuration locale, la densité de circulation et la climatologie.

 

Enfin bref, je respecte ces limitations, qui pour moi, sont des atteintes à la liberté, que contraint et forcé.

C'est pour cela que je waze.

[taramis33]

Quand ils sont au bord de la route bien visibles, "en faction" ou "barrage", c'est rarement pour les contrôles de vitesses... C'est quand ils sont planqués qu'ils cherchent à te prendre en traître que là ils en veulent à ta vitesse...

petite remarque complémentaire :)

Au croisement d'un contrôle avec des véhicules en cours de verbalisation, si l'on constate que le dressement du PV est rédigé sur papier et non sur boitier PVE alors il y a de grande probabilité que ce soit un contrôle d'alcoolémie

[ALF1998]

 

Je ne sais pas s'il a bu avant de prendre sa voiture, mais il se pourrait bien qu'il boit la tasse  :D

Modifié 6 avril 2015 par ALF1998

[zooloo]

Je suis POUR signaler les contrôles de Police visible ou caché LORSQUE ce sont des contrôles de vitesse (fiscaux) et je remercie vivement ceux qui on la lucidité intellectuelle et le courage de le faire.

Je m’abstiens lorsque j'observe que c'est un contrôle des douanes ou de police traditionnel (le contrôle), mais sans SPRAC.

A la limite, je push "plus là" dans ces conditions.

Les experts de l'INREST (avec qui j'ai travaillé à de nombreuses occasions notamment pour les programmes européens Drive 1, Drive 2 et Drive 3) font des comptes rendus périodiques sur l'accidentologie très édifiants et clairement en opposition avec la propagande étatique à ce sujet. Mais actuellement cela semble censuré, les CR sont plus modérés et moins contestataires.

Toutefois, Il en ressort que la très grande vitesse n'était le principal paramètre d'accidentologie que dans 3% (la preuve en vrai grandeur, l'Allemagne où l' accidentologie et la mortalité induite sont nettement inférieurs à celle de la France alors que 60% des autoroutes sont SANS limitation de vitesse ni SPRAC)

Que la courbe descendante était largement entamée avant le premier radar et que c'est la Technologie des véhicules qui a permis cette décroissance.

Que la grande majorité des accidents sont la conséquences 'de facteurs humains dont la perte d'attention et de concentration (induite actuellement par des limitations de vitesses inappropriées) devenu l'une des principales causes.

Que les radars ont, certes, fait baissé la vitesse moyenne, mais augmenté les accidents par déconcentration (de là à dire que les radars tuent.... peut-être pas mais), leur seul point positif étant une manne FISCALE fort précieuse.

Que l'une des solutions pourrait être technologique (panneaux connectés) en instaurant des limitations de vitesse variable technique et crédible (et non fiscale) prenant en compte, entre autre, la configuration locale, la densité de circulation et la climatologie.

Enfin bref, je respecte ces limitations, qui pour moi, sont des atteintes à la liberté, que contraint et forcé.

C'est pour cela que je waze.

L'idée de base n'etait pas de contester les valeurs évoquées, la dessus aucun problème, juste que l'outils waze n'est certainement pas adapté à faire une telle différence, ainsi que la majorité des utilisateurs. ( à qui on n aura de toute façon pas expliquer la différence).

On peut se cacher derrière toute les campagnes de préventions, ou statistiques que l'on veut mais aujourd'hui nous sommes dans un système créer pour générer un revenu financièr pour l etat, pour preuve dans le monde du 21 siècle des new technologies derrière chaque objets, il serait plus que facile de brider les véhicules, de leur rajouter un anti démarrage lié à l alcool voir la possession du permis.

Mais non la solution reste pécuniaire et génère une peur du gendarme lié aux finances, de la le bouton police de waze prend tout son sens : "atention risque de PV " ! Et rien d'autres.

Il y a ici des passionnés par une technologie/programmes lié à la navigation assistée et qui en comprennent tous le sens et je les en remercie pour leur contribution car j'en apprécié la lecture, mais ce n'est qu'une goutte d'eau dans l'océan des wazers.

En aucun cas cela ne permet de dire que l'utilisateur de base (ma mère, en autre...)

est un idiot doublé d'un abrutis.

Loo

[amarock85]

Je suis POUR signaler les contrôles de Police visible ou caché LORSQUE ce sont des contrôles de vitesse (fiscaux)  et  je remercie vivement ceux qui on la lucidité intellectuelle et le courage de le faire.

Je m’abstiens lorsque j'observe que c'est un contrôle des douanes ou de police traditionnel (le contrôle), mais sans SPRAC.

A la limite, je push "plus là" dans ces conditions.

On est d'accord.