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ALF1998

Waze : GPS Communautaire (LIENS PAGE 1)

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Il y a 17 heures, Montero79 a dit :

Il n'y a que sur le site de coyote qui indique que la zone ne peut pas etre modifiée sur la longueur et la durée

A quand un coyote @cge ? :D

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Bonjour,

@veni69 et @tous ceux qui auraient tendance à l'oublier, nous sommes dans un sujet orienté vers Waze et non vers Coyote ou autre, alors merci d'en tenir compte;) 

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Petit retour d'experience je suis rentré d'espagne hier jusqu'en normandie par l'A 71 et l'A 13, il y a eu 2 ou 3 radars qui ont étés signalées en zones de contrôle et pas en positions precises mais la zone correspondait à une zone classique de 1,5 km environ mais jamais de 15 ou 20km.
Il y a peut-être un peu d'exagération, où je n'ai pas traversé les bonnes regions.
Toujours est il qu'il y a une régression et c'est bien dommage.

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@pulpf1 merci pour cet avis constructif.

tu peux développer la « régression »

quels comportements avant/après ?



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Régression dans le sens ou avant avec la version@cge il n'y avait aucune exception tout les radars etaient bien signalés en position exact et là il semblerait que maintenant certaint sont en zone de contrôle.
A noter que je fais 6000 km par mois pour le travail avec waze en permanence, même si je ne traverse pas la France tout les mois.
Donc avant c'était mieux mais c'est peut-être provisoire.

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Un autre truc avec les versions précédentes:

Avant les radars étaient représentés par un "cercle qui flashait" jusqu'à ce qu'on le dépasse.
Plus maintenant, le radar est bien signalé, puis hop, il repasse à sa mini-icône sans rien de plus, style signalé quelques secondes et hop. Je ne suis mlême pas sûr que ce même radar serait signalé en cas de non dépassement de la vitesse!
Donc voila, pour moi aussi retour à une version précédente

Modifié par Pierjan27

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La polémique à priori n'est pas un problème de version puisque ce serait au niveau de waze france et des serveurs d'après ce que j'ai compris.

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Alors si c'est le cas, Waze devient sans grand intérêt!
Je retournerai alors sur Maps et soit radardroïd, soit TTZD ou autres

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L'intérêt principal en ce qui me concerne c'est quand meme d'eviter les bouchons.

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Bah Maps le fait il me semble ;)

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il y a une heure, pulpf1 a dit :

L'intérêt principal en ce qui me concerne c'est quand meme d'eviter les bouchons.

Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk
 

Et bien cela fait 3 fois que Waze m'envoie en plein dedans justement alors qu'en parallèle maps me fait prendre un autre itinéraire. Je faisais confiance a Waze mais je vais retourner sur maps qui a d'ailleurs bien évolué je trouve..... Et dans le bon sens ;)

TTZD, mouais j'ai réinstallé mais je ne suis pas convaincu....

 

Waze victime de son succès, avant on évitait la circulation, maintenant ou que l'on prenne c'est bouché, trop de monde a Waze 😁

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Depuis quelques jours je teste Magic Earth...

http://www.servicesmobiles.fr/magic-earth-avec-openstreetmap-meilleur-que-google-maps-28999/

 

C'est vraiment pas mal du tout. Et c'est plutôt joli en plus, il y a vraiment un effet de 3D dans le relief 😊

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La polémique à priori n'est pas un problème de version puisque ce serait au niveau de waze france et des serveurs d'après ce que j'ai compris.

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En tant que beta testeur Android Waze, je n'utilise que la version officielle (et à venir). Je viens de faire un trajet Bretagne Alsace aujourd'hui et n'ai rencontré aucune zone radar dépassant la taille de la zone de danger habituelle.
Je suis aussi éditeur et dans ma zone d'édition en Bretagne, je n'ai aucun radar dont la zone est exagérément augmentée.
Quelqu'un a un exemple ?

Par ailleurs aucun éditeur ne peut changer la taille d'une zone de radar fixe.
Par contre sur un radar tronçon c'est possible s'il n'est pas signalé en tant que tel mais à l' ancienne méthode qui concistait à déclarer deux radars fixes en début et fin de zone.
Maintenant le radar tronçon bénéficie de sa propre méthode de déclaration sur l'ensemble des segments concernés. Sauf à tricher sur la longueur du tronçon (mais ça se voit et on peut connaître l'éditeur fautif) la zone d'alerte est la même partout.

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Il y a 1 heure, Paco75015 a dit :

C'est plutôt Google qui a racheté Waze et qui semblerait vouloir s'en débarrasser maintenant pour que tout le monde se dirige vers Google maps, sûrement des intérêts financiers et autres là dessous... Si ils continuent dans ce sens Waze perd beaucoup d'intérêts, c'est vraiment dommage car c'était mon application préférée.1f613.png1f620.png

 

J'en suis tout a fait conscient et il fallait se douter que Waze allait finir en maps améliorée mais ce n'est quand même pas pareil et je suis d'accord avec toi, Waze était mon appli number one et j'ai fait pas mal de propagande autour de moi a l'époque pour faire venir des personnes dessus..

  • Thanks 1

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Personnellement, je suis retourné sur Google Maps. Cette idée de passer tous les radars fixes en radar tronçon m'a fait découvrir que Maps est beaucoup mieux optimisé (moins de drainage batterie, vraiment moins), plus fluide et meilleur dans le calcul d'itinéraire. Et plus beau aussi, parce que niveau interface Waze c'est dépassé depuis longtemps.

J'espère qu'ils y ajouteront le côté communautaire pour les dangers sur la route. Il y a déjà les accidents et les travaux en France et des tests sont réalisés dans certains Etats des USA pour les radars.

Vous y ajoutez par dessus Velociraptor ou tout autre application pour voir votre vitesse (ou CamSam pour ceux qui veulent les radars en position précise mais attention, c'est illégal chez nous)

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Camsam? Testé, désinstallé dans les minutes suivantes: impossible à arrêter, même en redémarrant la tablette (j'utilise une tablette ASUS avec une clé 3G/4G)
Pas encore trouvé d'application "parfaite" pour les radars (ah que Waze était bien, il y a longtemps)

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Sujet créé, merci Ultrix du conseil ;)

 

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Personnellement, je suis retourné sur Google Maps. Cette idée de passer tous les radars fixes en radar tronçon...


J'attend toujours qu'on me fournisse des exemples à l'appui de ces affirmations. Ça me permettrait de le vérifier.

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Il me semble que des exemples ont été donnés par des membres plus haut dans ce sujet.

Pour ma part j'en ai rencontré au cours de mon voyage retour Quimper-Lorient-Rennes-(via N12)-Paris le 29/7, je vais voir si j'arrive à les retrouver.

Modifié par Ultrix
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Ok merci

Quimper Lorient c'est N165

Puis vers Rennes ensuite C'est N24

 

Et sur ces deux itinéraires il y a réellement des radars tronçon.

 

Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk

 

 

 

 

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Je sais bien qu'il y a réellement des radars tronçons ^_^ 

C'est un itinéraire que je fais 3 ou 4 fois par an.

Ce que je veux dire c'est qu'il y avait des radars fixes simples signalés par Waze comme des radars tronçons.

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Invité

Bonjour,

 

Utilisateur depuis de longue date et bêta-testeur de Waze, j'utilise de plus en plus Maps au détriment de Waze. Et à lire le forum, j'ai l'impression que je ne suis pas le seul à faire la même chose.

 

En fait, je me suis rendu compte que les trajets proposés par Maps étaient beaucoup mieux optimisés. Un exemple récent, j'avais un trajet à faire entre Pornic et Vannes. Après le pont de St Nazaire, il m'a été proposé une route parallèle.  Je me suis dit pourquoi pas, résultat, personne, certes ce n'était pas de la rocade, mais cela roulait bien. Au final je n'ai jamais été pris dans un ralentissement.

 

Pareil, le mois dernier en Normandie, je devais me rendre à un événement qui se déroulait sur plusieurs sites. Au début entre deux sites de nombreux participants se suivaient. A un moment donné, Maps m'a proposé de passer par un autre chemin,ce que j'ai suivi ces conseils, résultat je suis arrivé avant de nombreuses personnes.

 

Et en discutant, beaucoup utilisaient Waze. Est-ce que c'est parce que maintenant beaucoup de monde utilise Waze et donc au final prend les mêmes routes conseillées par Waze?

 

De plus, je trouve l'interface beaucoup plus optimisée sous Maps.

 

Dernière chose, quand je vois le peu de retours lors de signalement que je réalise, j'ai vraiment l'impression que les gens consomment et c'est tout. L'aspect communautaire est bien loin par rapport à il y a quelques années.

 

C'est dommage, car j'appréciais beaucoup Waze, mais petit à petit je m'en éloigne personnellement. Ce n'est que mon avis et non une généralité, mais je trouve que Waze a pas mal changé.

 

Attention ce n'est pas pour dénigrer Waze, mais pour essayer de comprendre. Suis-je le seul à avoir constaté ces choses?

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Tu as tout à fait raison ;)

Et je suis dans la même logique que toi (et je teste même autre chose que Maps, Magic Earth (vois le sujet crée dans ce même groupe)

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