Waze : GPS Communautaire (LIENS PAGE 1)

[herve-91]

Tout droit

Demande à milkyway35, il doit savoir

Hervé

[smallsub]

au moins ca prouve que c'est bien de l'IRL et que un rien suffit pour faire tourner le vent :P

 

par contre je viens de faire un test (plus long que l'autre jours) de navigation en moto >>audio seul = pas évident ;manque un peu de précision pour se passer d'écran  .

 

faudra que je teste Google NAV pour voir :excl:

Modifié 21 mars 2015 par smallsub

[Invité]

et moi je suis écooeuré par les ROOT, tous ont foiré, le compteur Knox et à 4 et cerise sur le gâteau dans mes tripotages j'ai réussi à me faire un reset usine avec redémarrage en Allemand, 2heures pour reparamétrer, réinstaller les apk (dont Waze 392auV4). CAMSAM Plus est toujours en 2.6.1 et je n'ai pas eu à repayer pour les Apk déjà achetées que j'ai du réinstaller.

Je n'ai pas perdu mon IMEI (que j'avais d'ailleurs réussi à sauvegardré préalablement).

 

Je suis "dérouté" par ces manips et redeviens neuneu du 3ème ordre en informatique. j

 

Seul intérêt, j'ai gagné des Go sur la mémoire interne

Modifié 21 mars 2015 par Invité

[herve-91]

et moi je suis écooeuré par les ROOT, tous ont foiré, le compteur Knox et à 4 et cerise sur le gâteau dans mes tripotages j'ai réussi à me faire un reset usine avec redémarrage en Allemand, 2heures pour reparamétrer, réinstaller les apk (dont Waze 392auV4). CAMSAM Plus est toujours en 2.6.1 et je n'ai pas eu à repayer pour les Apk déjà achetées que j'ai du réinstaller.

Je n'ai pas perdu mon IMEI (que j'avais d'ailleurs réussi à sauvegardré préalablement).

 

Je suis "dérouté" par ces manips et redeviens neuneu du 3ème ordre en informatique. j

 

Seul intérêt, j'ai gagné des Go sur la mémoire interne

Salut

Il y a peu j'ai donné le nom d'un logiciel qui permet de rooter sans perte du knox ( pour le Note3 c'est jusqu'à un certain numéro de rom après il faut faire une autre bidouille) . Je suis rooté et mon knox est toujours à 0.

Il faut lire tout les posts du debut jusqu'à la fin. Samsung a implanté un efuse qui claque quand on roote mais je pensais que cela avait été implanté qu'à partir du Note3, tu ne veux pas parlé du triangle jaune plutôt ? cela s'enlève je crois.

Hervé

[ALF1998]

has been  :D

 

[Invité]

@@herve-91

 

je l"ai évidemment mis en ouvre mais j'ai un message au départ (pas compatible avec cette version).

 

il n'y a que CFauto root qui s'est déroulé complèment mais à planter au reset (il fait un reset avorté suivi d'un reset normal) mais sans root.

 

 

je viens de constater dans le Play Store qu'à la suite de mes manipulations forcenées de rootage ratées, la case Mise à jour automatique de Waze était à nouveau cochée. je l'ai vite rédécochée , j'ai eu chaud aux plumes et je suis toujours avec le 392auV4 ouf.

 

Cordialement

Modifié 22 mars 2015 par Invité

[taramis33]

 

Mais si je reviens au point de départ, j'ai ceci avec la 3.8.1

 

 

Et ceci en 3.9.4

 

 

Les deux ont calculés l’itinéraire en même temps à la saisie près de la destination  :excl:

 

-3min sur l'itinéraire sur la 3.9.4, 85% plus rapide?  :P

Modifié 22 mars 2015 par tamariz33

[herve-91]

Et en allant tout droit cela donne quoi.

Map donne peut-être cet itinéraire qui sait ?

Hervé

[Daniel.G]

-3min sur l'itinéraire sur la 3.9.4, 85% plus rapide?  :P

ca veux dire qu en fonction de la version utiliser on a un parcours different?

[Invité]

Bonjour à tous ,

 

J'ai un soucis pour l'install de la v4 de @@tamariz33 :

voilà j'ai deux smartphones , l'un sans facebook ou l'installe s'est super bien passé

 

et un autre avec facebook et où l'install ne veut pas se faire.

Quand arrive le moment de l'identification cela ne marche pas .

Avec le premier smartphone je rentre mon identifiant et mon mot de passe mais sur celui là impossible.

Et en utilisant le compte FB , cela beug aussi ?

 

Je crois savoir qu'il existe une astuce mais je ne la retrouve pas .

Désolé .

 

Et merci pour votre aide.

[herve-91]

Salut

Je n'utilise pas fesse de bouc, je ne peux pas t'aider désolé.

Une suggestion a la communauté, il serait bien de créer un post où l'on pourrait recenser tous les astuces sur Waze parce-que c'est un peu dur dur de retrouver certains liens intéressants pour Waze.

Vu mon age j'ai un peu de mal à suivre.

Hervé

[Padrebs]

Disons que Waze agit bizarrement quelques fois, avec la 3.9.4 également ....

 

Je navigue vers le taf', en utilisant le circuit le plus rapide..... Il me fait tourner sur la gauche (récupérer l'autoroute). Je me dis, NON c'est moi le patron, j'ai décidé de prendre la route de droite (par la départementale)...

Recalcule de l'itinéraire, je gagne une poignée de minute sur le précédent.... Alors que je suis sur la route depuis seulement 3 petites minutes....

 

Pourquoi à l'origine puisque je lui demande le plus rapide, il ne me fait pas prendre l'itinéraire par la droite ?

Sachant qu'à mi-parcours, je récupère de toute façon cette autoroute...

Arf'

[Invité]

Salut

Je n'utilise pas fesse de bouc, je ne peux pas t'aider désolé.

Une suggestion a la communauté, il serait bien de créer un post où l'on pourrait recenser tous les astuces sur Waze parce-que c'est un peu dur dur de retrouver certains liens intéressants pour Waze.

Vu mon age j'ai un peu de mal à suivre.

Hervé

 

 

Il faudrait juste mettre les problèmes et les astuces dans le premier post du sujet :D

Comme ça tout est recentré au meme endroit et simple à retrouver et pour orienter les gens :)

[ALF1998]

Je circule en direction d'un magasin, quand Waze m'indique quelque chose de louche  :huh:

 

 

Je connais ce piège, limite 50 km/h en pleine forêt  :excl:

 

 

Effectivement ils sont bien là  :(

 

Jumelles, motards et ceux qui se sont fait attrapés  :emo_im_undecided:

 

 

Ayant un deuxième Smartphone allumé pour tester Radar Beep et constatant que cette application ne signale rien, je passe sur Coyote pour enfin comparer avec Waze (depuis le temps que j'avais envi de faire ça  :P )

 

 

Ah je vois que sur Coyote le contrôle est aussi signalé  :)

 

 

L'avantage de Coyote sur Waze est l'indication de la vitesse contrôlée ainsi que la durée écoulée depuis la dernière confirmation

 

Deux paramètres qui manquent cruellement à Waze  :o

 

Arrivé au feu rouge, j'en profite pour vérifier sur Glob et CamSam si ce contrôle radar est signalé

 

 

 

Aucune de ces deux applications ne signalent ce contrôle radar  :excl:

 

Décidément plus le temps passe, moins je comprends l'intérêt d'utiliser ces deux applications

 

Encore que CamSam, grâce à son mode hors ligne et sa base de radar mondiale peux se révéler utile dans certaines circonstances  B)

 

Une fois sorti du magasin, je reprends ma voiture

 

J'en profite pour vérifier si le contrôle radar est toujours présent

 

 

A priori c'est toujours le cas

 

 

Confirmer par Coyote avec un deuxième en plus sur la N10  :huh:

 

 

 

Mais aussi signalé par Waze (ligne 4)  B)

 

Un petit coup d’œil sur Glob et CamSam pour constater qu'ils sont toujours à la ramasse  :angry:

 

En conclusion, Waze et Coyote sont au top pour les contrôles mobiles  :emo_im_kissing:

 

Après Coyote est meilleur sur la qualité des informations données

 

Reste à chacun de savoir si ça vaux 2€ d’abonnement par mois

 

Mais la solution pourrait venir d'une version Coyote financé par la publicité et non par abonnement

 

Ce jour là, Waze à n'en pas douter va y perdre des plumes et pas qu'un peu

 

Modifié 23 mars 2015 par ALF1998

[smallsub]

Coyote est un chirurgien du radar notamment sur les tronçons ou il donne la vitesse limite,la vitesse réelle,la vitesse moyenne et la vitesse instantanée conseillée si on est allé trop vite pour être dans les clous a l'autre bout .

Modifié 23 mars 2015 par smallsub

[amarock85]

Coyote est un chirurgien du radar notamment sur les tronçons ou il donne la vitesse limite,la vitesse réelle,la vitesse moyenne et la vitesse instantanée conseillée si on est allé trop vite pour être dans les clous a l'autre bout .

Tout à fait d'accord, personnellement je l'utilise pour ça ! Waze, c'est plutôt pour la pertinence des trajets en fonction du trafic bien qu'il n'ait pas à rougir en terme de nombre de signalement...

Un jour, peut être, Waze sera inspiré concernant la fonction "avertisseur de radar", mais actuellement ce n'est pas son coeur de métier.

Chacun a sa spécialité, ensemble, c'est le duo gagnant.

 

 

Mais la solution pourrait venir d'une version Coyote financé par la publicité et non par abonnement

 

Ce jour là, Waze à n'en pas douter va y perdre des plumes et pas qu'un peu

 

Le jour où les gens Coyote penseront à cette solution, c'est que la banqueroute sera proche, et que ça sera déjà trop tard...

[herve-91]

Il faudrait juste mettre les problèmes et les astuces dans le premier post du sujet :D

Comme ça tout est recentré au meme endroit et simple à retrouver et pour orienter les gens :)

Salut

no problem

[taramis33]

ca veux dire qu en fonction de la version utiliser on a un parcours different?

La connexion semble identique sur la 3.8.4 et la 3.9.4 donc avec une connexion réseau identique on devrait avoir le même itinéraire sur 2 versions différentes, en revanche ce n'est pas le cas pour le nombre d'alertes...

Sur la 3.8.1

 

Sur la 3.9.4

Modifié 23 mars 2015 par tamariz33

[herve-91]

Salut

Il n'y a des choses que je ne comprends pas et j'ai du mal avec l'hypocrisie de Waze.

Tu peux toujours signaler un radar via le client, tu valides ce radar au mètre près sur l'éditeur tout cela sans être hors la loi.

Mais par contre sur les versions officielles on a un truc loufoque pour afficher les zones de danger même pas fiables.

Même si je n'aime pas Icoyote il n'y a pas a bidouiller pour pour avoir quelque chose fiable pour connaître la position des radars sans être hors la loi.

C'est quoi le coeur de métier de Waze, au début c'était bien la position des radars qui était mise en avant non ?

Le guidage au début sur Waze ce n'était pas trop cela surtout en ville. les distances entre un point A à un point B c'était aussi limite non ?

Pour faire un Lille Marseille dur dur il fallait faire cela en deux fois de mémoire non ?

On demande les vitesses limites, il faut attendre des années mais du fesse de bouc on y a le droit à outrance....

@@milkyway35, j'ai lu plusieurs fois ton post où tu dis que tu utilisais Icoyote. Cela va jaser sur le forum du chacal non ? Un Cm de Waze.... mais au moins tu es franc et j'apprécie.

Ps je vais finir par l'utiliser aussi...

Hervé

Modifié 23 mars 2015 par herve-91

[taramis33]

La détention, le transport et l'usage des « avertisseurs de radars » est interdit, mais pas la déclaration de radars :)

 

Petite question sur les distances des zones de danger "radar" des concurrents:

300 mètres en agglomération
2000 mètres hors agglomération
4000 mètres sur autoroute

 

sont elles issues d'un accord (coyote, avertino etc...) ou d'un texte réglementaire ?

[herve-91]

La détention, le transport et l'usage des « avertisseurs de radars » est interdit, mais pas la déclaration de radars :)

 

Petite question sur les distances des zones de danger "radar" des concurrents:

300 mètres en agglomération

2000 mètres hors agglomération

4000 mètres sur autoroute

 

sont elles issues d'un accord (coyote, avertino etc...) ou d'un texte réglementaire ?

 

Salut

 

C'est bien ce que je dis c'est de l'hypocrisie de tous les acteurs

 

Hervé

[Daniel.G]

La connexion semble identique sur la 3.8.4 et la 3.9.4 donc avec une connexion réseau identique on devrait avoir le même itinéraire sur 2 versions différentes, en revanche ce n'est pas le cas pour le nombre d'alertes...

Sur la 3.8.1

 

Sur la 3.9.4

ok

[milkyway35]

@@herve-91 ou tu as lu que j'utilisais une application que je n'ai jamais acheté ?

Les radars je m'en ***** royal. Celui qui l'enlèvera mon premier point, il n'est pas encore né.

Modifié 24 mars 2015 par milkyway35

[taramis33]

En parlant d'hypocrisie on a eu un bel exemple ce lundi avec la circulation alternée en IDF qui aurait pu mis en place jeudi ou vendredi mais je me retiens de faire un rapprochement avec les élections départementales ....

Modifié 24 mars 2015 par tamariz33

[zeldomar]

Les radars je m'en ***** royal. 

 

C'est pourtant l'élément qui a le plus joué dans le succès de waze et je pense, et ce n'est que mon avis, que la majorité l'utilisent encore pour cela (car la communauté suit et donc les alertes sont pertinentes).