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Posté(e) (modifié)

Pour confirmer ou infirmer l'alerte (ou pour voir la 3ème barre) il re-basculer sur l'application soit  manuellement soit automatiquement en premier plan

 

C'est absurde  :excl:

Modifié par ALF1998
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Posté(e) (modifié)

OK mais dans ce cas qui déclarent ?

 

Je sens que cette version pourrais faire du mal à Waze, surtout si le prix de l'abonnement continu de baisser

 

Enfin des pop-up d'alertes de ralentissements devant soi  B)

Modifié par ALF1998
Posté(e) (modifié)

Il n'ya pas de 3iem trait car la progression des 3/4 du rond correspond a cette position. (Comme la gestion des "doubles/triples" alertes dans l'ancienne MAJ) .

Quand a l'absence de "confirm/infirm" c'est normal car on est pas considéré comme éclaireur quand coyote est en arrière plan :-)

Modifié par smallsub
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Posté(e)

En gros si on veut utiliser coyote (et participer à la communauté) avec un logiciel de navigation il faut passer par du multifenetre .... ( pas très pratique pour un smarphone de taille standard)

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Posté(e)

Donc en résumé, on a droit à un beau widget avec tout ce qu'il faut pour ne pas se faire avoir  :)

 

Mais on ne peut rien déclarer avec  :P

 

Ainsi Coyote comme les autres applications CamSam, Glob, etc ne savent pas comment "obliger" les utilisateurs à déclarer/confirmer un événement à partir d'un widget

 

C'est tout le problème de ces applications à la différence que Coyote a une (bonne?) partie de ses utilisateurs encore sur boitier pour compenser cet état de fait

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Posté(e) (modifié)

Le seul avantage de ce Widget c'est les vitesse limite (et encore ca manque de lisibilité) et vu le prix je préfère aller chez la concurrence.

Modifié par tamariz33
Posté(e) (modifié)

Oui et non  :lol:

 

Avec Maps en navigation, ce widget possède un intérêt certain

 

Maintenant vu les progrès de Sygic Radar, cette application est pour moi devenue incontournable  :excl:

 

Je reste sur la recommandation en France : Waze & Radardroid & Sygic

 

Mais comme avec Sygic, les promotions chez Coyote c'est tous les mois

 

Aujourd'hui, on trouve des abonnements annuels pour 30€, encore un petit effort et je me laisserais bien tenter à 20€  ;)

Modifié par ALF1998
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Posté(e) (modifié)

J'ai du mal avec les abonnements je préfère une licence à vie :)

Et coyote a pour moi un gros défaut par rapport à Waze en mode navigation il m'averti d'une zone de danger alors qu'il n'y a pas forcément un radar sur mon itinéraire

Modifié par tamariz33
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Posté(e)

Et coyote a pour moi un gros défaut par rapport à Waze en mode navigation il m'averti d'une zone de danger alors qu'il n'y a pas forcément un radar sur mon itinéraire

 

Oui mais il faut comparer les versions officielles ensembles ou alors les versions non officielles ensembles et non un peu des deux  ^_^

Avec de la pub :P

 

C'est clair   :D

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Posté(e)

Je parlais bien de versions officielle de Waze ;) , (pas de radar sur ton itinéraire -> pas de zone de contrôle)

Faudra que je fasse un screen gif Coyote vs Waze un de ces 4 sur ce point

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Posté(e)

Bonjour,

J'avais arrêté d'utiliser waze faute d'intérêt suite à sa mise en conformité. Grâce à ce forum je redécouvre waze avec tout ce qu'il faut. Merci à ceux qui ont permis cela

Posté(e)

 Glob

Version 2.0.11
- Confirmation d'incidents en mode Widget
- Confirmation/Annulation des déclarations d'autres utilisateurs sur les radars fixes (seulement si sélectionné dans les préférences)
Posté(e)

J'ai du mal avec les abonnements je préfère une licence à vie :)

Et coyote a pour moi un gros défaut par rapport à Waze en mode navigation il m'averti d'une zone de danger alors qu'il n'y a pas forcément un radar sur mon itinéraire

+1

  • Like 1
Posté(e)

Question pour le permis de conduire 2015  :excl:

 

botq.jpg

 

Stationnée le long d'une route à double sens de circulation, une voiture équipée d'un radar mobile contrôle quel sens ?

 

Réponse A: Aucun

Réponse B: Le même sens de circulation que celui dans lequel elle est garée (flash par l'arrière)

Réponse C: Le sens de circulation contraire au sien (flash par l'avant)

Réponse D: Les deux sens de circulation

Réponse E: Sais pas

Posté(e) (modifié)

C'est un" mobile/mobile" stationné donc les 2 sens de circulation. ...

sinon >>>>>> je ne savais pas que Via Michelin fait un navigateur communautaire .http:// mn.viamichelin.com/fr/

Modifié par smallsub
Posté(e) (modifié)

Et coyote a pour moi un gros défaut par rapport à Waze en mode navigation il m’avertis d'une zone de danger alors qu'il n'y a pas forcément un radar  sur mon itinéraire

  Voici le test en image avec Coyote d'un coté et Waze de l'autre en version "zone de contrôle" (avec aperçu du menu signaler, histoire d'être sûr de la version :))

 

Mais d'abord les présentations, voici le radar concerné situé sur les quais de bercy juste après une sortie

834871Sanstitre221.jpg

 

Premier test avec un itinéraire "tout droit"  (donc avec croisement du radar sur itinéraire)

0e22af8270b672610c2fade0caf04dde.gif

J'ai bien les 2 applications qui me signale une zone de contrôle/danger

 

 

Deuxième test avec un itinéraire "sortie à droite avant radar"  (pas de radar sur itinéraire)

1c6691135b97765f5016953ffe383a79.gif

 

Waze ne m’avertit pas d'une alerte qui est hors itinéraire (radar ou autre danger)  et il a raison :)

 

Pourquoi être signalé d'un danger (ici zone de danger) alors que je n'en croise aucun sur mon itinéraire, et ceci est valable pour tout les autres alertes (ralentissement, véhicule arrêté etc...)

 

Donc avantage à Waze, à voir si CoyoteNav intègre une meilleure gestion des alertes en fonction de l'itinéraire ...

Modifié par tamariz33
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